吉利帝豪GL PHEV将上市 预售14.88-15.88万
[车友头条-车友号-新车发布] 4月28日,吉利汽车官方开启了帝豪GL插混的线上预售,该车此次预售共推出两款不同配置车型,预售价区间为14.88-15.88万元。新车将在今年第二季度内上市,动力电池采用容量为11.3kWh的电池组,纯电续航里程为66km。
吉利新能源帝豪GL PHEV补贴后预售价格 | |||
车型 | 补贴后预售价(万元) | ||
1.5TD-7DCTH智悦型 | 14.88 | ||
1.5TD-7DCTH智领型 | 15.88 | ||
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据悉,吉利帝豪GL PHEV的预售活动采用线上预订模式,从4月28日上午10:30开始,用户就可登陆吉利官方商城进行预订。吉利官方表示预售中前1000名预订用户将可享受赠送充电桩、至高6000元置换补贴、24期0利率、首任车主电池电芯终身质保等预售优惠礼包。
帝豪GL新能源车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 预售价:14.88-15.88万元 |
抢先试驾 |
帝豪GL PHEV的设计与现款燃油版基本保持一致,仅是在细节方面有所不同,比如前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加新能源专属蓝色装饰条,车门两侧增加了“HYBRID PLUG-IN”新能源车专属标识等等。值得一提的是,帝豪GL PHEV使用了吉利全新的黑色车标。
中控布局也与现款燃油版车型相差无几,依旧延续这种环绕一体式座舱设计,简洁而不失精致感。当然,细节之处也有PHEV车型专属的元素,比如方向盘车标换为全新的黑色车标,采用了全新造型的电子档杆,中央通道的储物也有所调整。此外,在配置方面也有设计,比如使用全液晶仪表盘、新增手机无线充电等。
由于动力电池的布局位于车底中部,所以对于后备箱空间影响并不大,乘坐空间也与燃油版差别不大,主观感觉是头部空间稍微变小了一些(可能是地台变高了)。
动力方面,帝豪GLPHEV与之前的博瑞GE使用一样的动力系统,即1.5TD+7DCT的插混系统。发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为255N·m。加上电机后,混动系统的总功率为190kW,最大扭矩达到了415N·m,可在7.28秒内完成0-100km/h的加速,这个成绩同级中虽不算很突出,不过加速表现也足够得体了。与发动机匹配的是那台7速双离合变速箱,至于平顺性的表现是我们接下来着重体验的。
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