一代经典普拉多或将谢幕:很遗憾需求最终败给油耗 !
[车友头条-车友号-车界] 谈到7座SUV,你首先想到的是谁?相信很多人都会说汉兰达,确实,汉兰达在7座SUV中威名赫赫,目前市面上在这一细分领域,还是汉兰达一家独大,还真没有什么车型可以挑战汉兰达的地位,这也造就了汉兰达上市多年,依然一车难求,加价提车、等车是常有的事。
但是,汉兰达在有一款车型面前,只能称作弟弟,它就是普拉达,7座SUV真正的无冕之王,普拉多并不是一款走量车型,它的名气是不如汉兰达的,但是它的影响力完胜汉兰达,对于酷爱越野的车迷来说,没有一辆普拉多就不是一个不合格的越野爱好者。
相信大家都听说过普拉多即将停产的消息,这并非虚假消息,确有其事,一汽丰田正式宣布,普拉多将于2020年6月停产,也就是说留给我们选择入手普拉多的时间不多了,也就一年多,对于普拉多的停产,最伤心的莫过于消费者,尤其是那些还在攒钱的准车主,以后有钱都不一定能买到。
那么问题来了,普拉多为何停产,停产以后是否还有别的渠道进行购买?停产以后是否还有可替代车型?针对这三个问题,我给大家解惑!
一代神车,代表一个时代,为何停产?
对于普拉多的停产,很多人都有疑问,为何一汽丰田要放弃如此经典的车型,普拉多在越野车的领域,还真没几个对手可以抗衡,基本都是完略,销量上不愁。这一次停产原因的还是受国6排放标准的影响,国6喊了这么多年,这一次真的要来,在节能减排的大趋势下,普拉多也只能顺应时代的变化。
停产以后,除了二手车,能否以进口形式购入?
既然已经无法阻挡停产的脚步,对于那些还执着的车主来说,是否还有别的渠道进行购入,虽然停售,但是市面上已经拥有的普拉多还会继续允许使用,从二手车渠道购入也算是一种的方式,但是能买得起这个价位的车主,谁又会去买别人的二手车呢?那么以进口的形式购入行不行?这个想法很不错,但现在为时尚早,还是得看官方的态度。
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