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全新瑞虎8销量担当来袭?!先过“十万人百城”测试再说!
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全新瑞虎8销量担当来袭?!先过“十万人百城”测试再说!

2019年04月27日 23:16
来源:超级试驾
作者:晏红

[车友头条-车友号-超级试驾]  在刚刚落幕的上海车展上,相信你一定看了我带来琳琅满目的新车报道。身为老牌自主车企的奇瑞汽车则在这场盛宴上开启了新款瑞虎8的预售。这位2019年奇瑞家族的“销量担当”选手实力相比之前我们认识的瑞虎8又会有什么样的强化呢?今天就和我去“十万人百城公开测试”的首站——昆明开启抢先体验之旅吧!

在2018年瑞虎8上市的时候,它的外观就已经给人留下了极为深刻的印象,而这次的新车在外观上的改变并不是大刀阔斧,更多的则是将重心放在了细节的年轻化上。

进气格栅采用大量镀铬进行点阵装饰,周围则是采用钢琴烤漆加以铺垫,两种元素的结合可以提现不错的质感和档次感。并且日间行车灯在新车上也变为了点阵式造型,与中网起到了呼应效果。

大灯的升级是2019款瑞虎8的一大重点,本次更新后除最低配之外其余车型都采用了全LED光源,一次性完美解决现款车型最大痛点。

全新一代瑞虎8在尺寸方面并没有进行加长措施。由前宝马设计师凯文·莱斯亲手把控外观造型,侧身线条流畅,虽然车身偏大,但几乎感受不到臃肿,这就要感谢这根美型的腰线设计。

尾部的灯组进行过熏黑处理,整体造型上已经达到了时下正流行的“贯穿式”设计,如果在内部加上发光单元则会更加令人过目难忘。此外排气换成了双边单出样式,以实现年轻人对运动的那份追求。

如果说外观上的设计只是细节的调整。那么新一代瑞虎8内饰的改变就算得上是改头换面了,简约的设计线条加上及大面积的触控管理区域,就好像将现有的设计全盘推翻来了一次科技革命。

内饰采用大量软质材料加工,并采用年轻人喜欢的个性化饰板加以点缀,每一处针脚缝线都体现着对做工不妥协的态度。

空调区域使用钢琴烤漆打底,风量、风向、电座椅加热等功能按键全部设计为了触控操作方式,加上独立显示屏的设置科技感极强。当然操作量偏大的温度区域仍然是旋钮,以便驾驶时的盲操作。

档杆也更新为了电子档杆,增加档次感的同时,科技感也同样得到大幅度提升,右侧则为手机经常会使用到的无线充电面板,日常驾驶只需将手机放置就可轻松完成充电。

新一代瑞虎8采用了悬浮式液晶屏以及液晶仪表盘的设计,可轻松实现三屏交互。

在屏幕当中可轻松寻找到日常使用的APP,并且自带4G流量服务,还可给车内提供WIFI热点,简直就是范90后的福音。

语音交互系统来自科大讯飞,只需在车内说出“小虎你好”就可唤醒,语音识别度较高,可用语音完成对车辆功能设置、导航、多媒体播放等功能,养成使用习惯后,将会彻底颠覆你的用车方式。

在新一代瑞虎8上,5座布局和7座布局均被保留,5座版车型的乘坐空间整体上表现得很充裕,加上座椅相对较为柔软,乘坐舒适性很有保证。

第二排座椅的腿部空间充盈,中间地台较为平整,因此即使是中间乘客也不会感到过多不适。

全新瑞虎8采用了奇瑞自主研发的ACTECO第三代1.6TGDI发动机,最大功率197马力,最大扭矩290牛米。匹配格特拉克7速双离合变速器。从数据上看比之前使用的1.5T动力总成有着很大提升。

日常通勤形式便可感受出新款瑞虎8动力储备充足。ECO模式下变速箱响应有条不紊,以提供舒适的驾乘环境为主。关闭ECO模式将会直接进入SPORT档,并不存在日常见的Normal普通模式。

在运动模式下油门从初段开始就可让驾驶者感受出截然不同的响应,变速箱降档会变得更加积极,并且将换挡时机延后为车辆提供更顺畅的动力爆发空间。所以整体感受下来无论是数据上还是真实驾驶感受层面都可轻易察觉出肉眼可见级别的增强。

除动力外,另一个在驾驶中会令人留下深刻印象的就是这台全新瑞虎8的NVH。本次试驾覆盖城市、高速与非铺装路面,无论是哪一种驾驶环境,新车的风噪、胎噪、以及发动机的噪音都被控制在了同级车的第一梯队实力乃至跨级水平。

经过短短一年的时间,瑞虎8在今天,几乎可以说以一个完全翻天覆地的姿态出现在消费者面前。在短时间内能把老款车型中存在的大灯、动力等痛点进行彻底的革命,这点超出很多人的预想,同时也能看出奇瑞的确是一个善于聆听用户反馈意见,并勇敢做出改变的品牌。全新一代瑞虎8十万人百城公开测试首站在彩云之南写下一笔铿锵,后续将快速覆盖全国二百余座城市,这场由全新一代瑞虎8精心烹制的大规模体验盛宴正散发诱人的气息。未来,全新一代瑞虎8的燃情时刻,值得我们一同期待。

(文/车友号 超级试驾)

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