Q3遇上GLA，2.0T配4驱，且看豪华紧凑界，谁能称王？

[车友头条-车友号-阿川说车]  还记得前些日子车展后就及时为各位带来全新Q3图解的那个负责的热心小编吗？没错了就是英俊潇洒风流倜傥的我。在上次做了Q3图解后，有朋友私信了我，问了一个比较有意思的问题：“紧凑型豪华SUV里，全新Q3和GLA谁更好呢？”于是暖心小编再次上线，来谈谈这两款车谁更优秀。

总的来说，这两款紧凑级SUV的优劣，已经是仁者见仁了，所以我谨代表我个人，来解读一下这两款我都买不起的车车。

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Round1：颜值大作战

两款车的设计风格已是自成一派，南有奥迪玩大灯，北有奔驰耍运动。而但从此次的对比来说，全新奥迪用了更大的进气格栅，力量感十足，相比老款来说做出了较大的改变，前后大灯的设计也无时无刻在体现“灯厂出品”，关键的一点是，它还配有S-Line运动套件版。相比之下，跨界风格的GLA并没有在外观上做出太大的改变，但流畅的身形和跨界的外观，还是给人一种非常运动的感觉。所以在第一轮中，我宣布奥迪全新Q3获胜，原因是奔驰GLA在外观设计上不思进取，仗着自己底子好看就不改变，要知道这个世界可是会变的！

Round2：身材大比拼

作为紧凑型SUV，本来就不算多的空间就会变的弥足珍贵，更加要好好利用啊。前排空间不用看了，给驾驶员都留不够空间，那这个车也就不值得一测了。所以后排就是决定胜负的关键。

首先我们来看奔驰GLA的后排空间表现如何？

GLA轴距为2699，全车尺寸为4449/1804/1535，较长的轴距下，会给腿部留出相对不错的空间，但受限于跨界设计，后排的头部空间就不会那么宽裕了。而且较长的轴距与较低的车身，也会牺牲掉后备箱的部分空间，所以GLA整体的空间表现不是很优秀。