纯电续航299公里，保时捷入门撩妹跑车将推电动版！

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近年来，许多传统汽车厂家都开始在新能源市场上发力。无论是自主、合资、豪华还是超跑品牌都推出了旗下的新能源车型。前不久，保时捷便宣布了将会在未来十年，采取“三管齐下”的产品策略，推出涵盖燃油车、混动车型以及纯电动跑车的产品组合。

在纯电动车序列中，保时捷Taycan目前已经开启预售，新车将于今年9月正式上市。

在混合动力车型中，保时捷目前则拥有Panamera E-Hybrid以及Cayenne E-Hybrid两款车型可选。

近期，外国媒体报道，保时捷正在研究718 Cayman和Boxster纯电动版本车型，并预计将于2022年发布。

纯电版本的保时捷718预计将会采用与保时捷Taycan相同的Premium Performance Electric（PPE）平台。其纯电续航里程有望达到186英里，约为299公里。不过考虑到有些车主对于长续航里程的要求，保时捷也正在开发轻型混合动力以及插电式混合动力版的718 。

在开发Cayman E-volution的项目中，保时捷工程师发现，如果将车辆的续航里程保持在186英里以内，则不需要对PPE平台进行重大的改动。

实际上早在2011年，保时捷就已经研发出了Boxster和Cayman的全电动原型车。在同一年还公布了Boxster E概念车，这款概念车搭载了一台最大功率121马力的电动机，纯电续航里程达到了106英里（约170公里）。

在2017年，保时捷又公布了Cayman E-volution概念车。该车纯电续航里程可以达到120英里（约193公里），百公里加速成绩也比燃油版的Cayman GTS更快。

保时捷CEO奥利弗布鲁姆表示，目前保时捷的718纯电动原型车已经可以上路运行。不过未来市场上的718混动车型是采用轻型混动还是插电式混动，目前还未决定。