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一车多能玩转跨界,试驾大七座家轿雪佛兰沃兰多
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一车多能玩转跨界,试驾大七座家轿雪佛兰沃兰多

2019年04月22日 14:00
来源:车市速递

[车友头条-车友号-车市速递]  如果不是雪佛兰官方对沃兰多的定位,你很难想象眼前这台5+2座椅布局、侧身方正造型的,在SUV和MPV之间徘徊的沃兰多是台“紧凑型轿车”,但看到其较低的离地间隙以及出众的驾驶视野,嗯!是个狠角色。

沃兰多挣脱了传统车型的束缚,将轿车、SUV、MPV的优势集中在了一块,轿车的经济性、SUV的视觉及驾乘空间以及MPV的7座及装载能力,统统拿下。沃兰多的实力究竟咋样?半个月试驾下来,速递哥是感受颇多……

Redline加持,沃兰多外观运动感十足!

初见沃兰多,给我的第一印象就是“很酷”。灰色的车身及黑色包围面板给人一种低调的感觉,但前脸上Redline版本的专属红色装饰以及凌厉的前进气格栅和车身线条,让沃兰多看上去凶悍不少,黑色轮毂搭配Redline专属的红色点缀,起到了很好的点缀效果;大面积的黑色中网以及雪佛兰“黑色领结”的加入让沃兰多看上去更酷。

型面设计上,较长的前引擎盖设计为两边凸起中间下沉,驾驶感受上视野也是宽敞了不少;也正是由于其较长的前悬让B柱位置居中,C柱向后延伸较多,在视觉上营造出了低沉、靠后的车身感觉。车身侧面,整体造型较为方正,没有太多复杂琐碎的线条装饰,彰显干净凌厉的风格。

相比前脸的凶狠,沃兰多的尾部造型层次感很强,少了些激情多了丝实用:后窗面积很大,在视觉方面效果更好。但熏黑效果的尾灯以及530T的标识还是在强调沃兰多的运动属性。

立体感很强,沃兰多内饰精致中散发科技感!

打开车内,坐进沃兰多的驾驶室,主驾驶座椅舒适度及包裹感俱佳,支持前后+上下电动调节及靠背手动调节。得益于其在设计及做工上的优良表现,一股很强的立体感扑面而来。中控区域大面积采用软性材质包裹,并用红色缝线加以点缀;方向盘及空调出风口等处的银色饰板,让沃兰多内饰的精致感及立体感更上一层楼。

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