最近十年的欧洲年度车型，放在国内一半是无名之辈

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基本上每个国家\地区都会评选年度车型，但"欧洲年度车型"最值得参考。原因在于，作为汽车的发源地，欧洲汽车历史悠久、市场成熟。劳斯莱斯、宾利、法拉利、宝马、奔驰、奥迪、大众、标致等世界知名厂商都诞生于此，完全称得上是全球顶尖。

就拿"欧洲年度车型"的历史来说，从1964年至今已有56款车型荣获桂冠，这56款车型无一不是当年汽车市场的佼佼者。一起看看最近十年"欧洲年度车型"的获奖者。

一：2019年：捷豹I-PACE

电动化是汽车发展的趋势，捷豹的I-PACE就是潮流的趋势，荣获2019年的欧洲年度车型。对于擅长打造运动车型的捷豹来说，I-PACE是一款将SUV与轿车结合的跨界车型，运动优雅野性都能在它身上找到影子。I-PACE的前轴放置两台捷豹自主研发电机，可以迸发400马力的最大，百公里加速时间缩短到5秒以内。除此之外，I-PACE单个电机加上变速箱重量仅为78公斤，并且采用专门打造的铝制车架，将轻量化做到了极致，极大的增加了续航里程。

二：2018年：沃尔沃XC40

沃尔沃XC40外观，继承了XC90/60车型的高颜值，并且在此基础上，通过细节处理找到自身特色。而沃尔沃XC40在2018年能够击败奥迪A8、宝马5系等车型拿下冠军，与其出色的安全性有莫大的联系，它在NCAP碰撞测试中拿下五星评价，是过去3年中成绩最佳的车型。

三：2017年：标致3008

获奖的标致3008并不是经过拉长后的国产标致4008。但通过中国的标致4008能够看出，它将原有家族化设计进行彻底的变革，并且唯我座舱的设计理念，在当时的内饰设计中，绝对属于超前的存在，所以标致3008能获得欧洲年度车型与其外观设计有极大的联系。