当前位置:买车网首页>选车>雪佛兰>创酷>文章>10万级合资SUV,销量一直不温不火,现新款出现能挽回败局?
10万级合资SUV,销量一直不温不火,现新款出现能挽回败局?
视频地址:

10万级合资SUV,销量一直不温不火,现新款出现能挽回败局?

2019年04月20日 11:38
来源:电动公社

[车友头条-车友号-电动公社]  在刚刚过去的2019上海车展,上汽通用汽车雪佛兰品牌新一代创酷发布,为雪佛兰SUV家族带来更年轻时尚的个性潮流。这也是雪佛兰在小型SUV阵营中的又一力作,创酷被定位于年轻时尚路线,基本确定了创酷上市后主打朝气蓬勃的年轻消费者市场,凭借时尚运动的新造型设计确实可以俘获绝大多数"外观控"青年。创酷还是雪佛兰面向互联网新生代打造的一款入门级SUV,两款车与探界者沃兰多共同开拓SUV市场,丰富品牌的产品阵线。

雪佛兰全新一代创酷第一眼就给人一种"引领潮流"的感觉。外观采用了雪佛兰全新设计语言,使用分体式前灯组和大嘴式前格栅设计,搭配硬派车身线条,整个前脸线条感更强,视觉冲击力有所提升。创酷的前大灯样式与雪佛兰品牌的其他兄弟车型很相似,外后视镜也使用了常规的双色涂装,尾灯也使用了新的设计,尾灯下方的黑色保险杠大大增强了车尾的运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距为2570mm。动力方面,全新创酷搭载1.0T三缸发动机和1.3T三缸发动机两款动力总成。其中,1.0T三缸发动机最大功率为84kW,1.3T三缸发动机最大功率为121kW,传动系统将匹配一台来自通用自家的6挡双离合。

相比于新一代创酷的出现,现款创酷在各方面都显得落后许多。首先是外观造型的不协调感,再是小尺寸轮毂体现出得气场不足,而且9.99-14.99万元的售价也没有任何优势。而且现款创酷内饰表现一般,都是硬塑料的,配置也有一些寒酸。所配备得1.4T涡轮增压发动机,虽然满足日常驾驶是没问题的,只要你舍得给油动力还是OK的,而且自动挡变速器升降档表现得很积极,但是平顺性不够好,低速行驶时顿挫感明显,底盘调教偏软。

    按键盘上“← →”键也能翻页

    创酷优惠购车
    经销商报价:
    买二手车
    相关团购
    创酷团购
    距开团剩余人报名
    立即报名