跑滴滴选它也许真没错！比亚迪e5 450纯电动值不值得买？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  比亚迪作为国内新能源领域领军企业，早年间推出的比亚迪e5在当年也作为标杆级产品面世，随着电动车的高速发展升级，比亚迪已经先后推出秦EV、宋EV以及元EV等多款新能源产品，而对于比亚迪e5这款老车而言，令人感到惊讶的是，这款车型无论从造型还是科技感上，均远远低于之前我们提到的那些车型，但是销量确还不错，今天咖哥就和大家聊聊，这款车究竟还值不值得买？

外观内饰还是老样子

作为比亚迪e5的最新升级版e5 450的外观造型比较简洁，没有给咖哥深刻的印象，中规中矩恐怕是对其最好的形容，从速锐到e5 300再到现在的e5 450，几乎没什么变化，提供多种内饰配色供消费者选择，比如黑色与银色搭配、黑银黄三色搭配等。

在比亚迪家族式脸谱的基础上增加蓝色装饰，使得其整体看上去更符合新能源车身份，前大灯和远近光灯都是卤素光源。

车身线条相对简洁，没有太多装饰，贯穿式的腰线从前翼子板延伸到尾灯处；新样式的多幅式轮圈倒是显得颇为有新意，车身尺寸长宽高依旧是4680/1765/1500mm，轴距为2660mm。

内饰依旧是较为传统的设计，采用上黑下米的双色搭配，而且并没有采用当今电动车型都流行的大屏，好在功能区按键合理的布局，让驾驶员操作起来还算便利。

座椅采用了仿皮材质，具备高低调节功能。后视镜具备电动调节和电动折叠功能，并配置有CarPad多媒体系统和PM2.5绿净系统，车内空调支持远程控制。

动力及操控性提升多少？

动力上仍将搭载一台最大功率为160kW，峰值扭矩为310Nm的永磁同步电机，将电池包从老款车型的磷酸铁锂电池更换为三元锂电池，能量密度提升到了140.97Wh/kg，NEDC航里程可达400km，并将新电池的最大充电功率由40kW提升到了60kW，快充则需要1.5小时完成。