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跑得远才是王道 北汽新能源EX3抢先体验
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跑得远才是王道 北汽新能源EX3抢先体验

2019年04月18日 17:20
来源:车友说车
作者:黎亚东

[车友头条-车友号-车友说车]  最近这两天上海车展可谓是汽车圈里最热门的话题了,北汽新能源也在4月16日,正式发布了A0级跨界纯电SUV——EX3,新车推出了5款车型,售价12.39万起,续航里程更是高达501-630km,是同级别中首款续航超500km的量产车型。今天我们抢先体验到了这款北汽新能源EX3,下面就来详细了解一下!

外观

北汽新能源EX3其实是高度还原了之前EX3概念车的设计元素,分体式前大灯造型犀利,中网采用高亮黑色面板覆盖,辅以银色镀铬饰条点缀,前保险杠的格栅样式被简化,彰显出新能源车型的独特身份。

内饰

EX3在内饰方面同样很出色,三辐式方向盘造型很有特点,中控液晶显示屏采用悬浮式设计,视觉效果非常棒,显示效果细腻,整个触控的反应也相当灵敏。其搭载的拟人交互系统可以针对20余种场景行为进行声纹分析,并提供交互策略,用户通过语音便能即时控制空调、天窗、座椅加热,查询行车状况等等功能,为用户提供更加智慧、便捷的出行陪伴,让你无需分心更专注于驾驶,且该车机系统支持OTA软件远程升级,更新起来非常的便利。

空间与座椅

北汽新能源EX3的长宽高为4200mm×1780mm×1638mm,轴距为2585mm,可以说是越级般的存在,空间方面的优秀表现与其正向研发离不开关系。此外EX3在座椅的设定上也是舒适性取向明显,柔软度细腻度都非常不错,对身体的各个部位的支撑也比较到位。

动力

北汽新能源EX3搭载的是自主研发的新一代永磁同步电机和EMD3.0智能电控系统,可提供218马力最大功率和300牛米峰值扭矩。值得一提的是,融入One Pedal单踏板能量回收功能,回收效率高达22%-25%,整车续航可达501-630km。此外EX3还搭载了全天候的温控系统,这对于冬日里的纯电动车来说着实是一个福音。

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