蔚来ES8怕了吗？ 理想ONE可要和你抢饭碗了

[车友头条-车友号-汽场]  

几天前，造车新势力车和家的首款车型——理想ONE正式上市，这可给中高端新能源市场投放了一枚重磅炸弹。据了解，理想ONE共推出一款车型，补贴后售价为32.8万元（baby blue颜色需再加1万元）。

如此一来，车辆就和蔚来ES8在定位、价格方面有些重合了。作为中高端市场的一份子，蔚来ES8拥有出色的市场表现，以用户体验为核心的它不仅在产品上出众，服务更受到用户称赞。

此番理想ONE的上市，势必会对蔚来ES8造成冲击，让新能源车市场火药味更加浓烈。而它们之间的较量更将会融入到方方面面。索性，咱们今天就从价格、动力等方面好好比较下它们。

理想ONE续航这么高 油耗却一直没有透露

理想ONE和蔚来ES8最显著的区别，是选择了不同的动力方案，前者选择的是增程式动力，而后者则是更加常见的纯电动车型。

理想ONE

理想ONE整车采用四驱纯电动平台打造，号称是“无里程焦虑的智能电动车”，工信部纯电续航里程达180km，加上1台1.2T发动机与发电机组成的增程器，官方称其能拥有超过1000km的最大续航里程，NEDC续航里程800km。

但是需要说的一点是，理想ONE采用的这套增程系统，厂家建议加95号汽油。也就是说，车辆要在45L的油箱中加满95号汽油，再加上容量为40.5kWh的动力电池，等油和电耗尽后才能拥有如此超长的续航。至于车辆会有怎样的油耗，厂家并未向大家透露。

蔚来ES8

蔚来ES8则是款中规中矩的纯电动车，NEDC综合工况下续航里程达355km，经过升级后续航里程可扩充至425km，但是另需要5万元的升级费用。

从续航里程上来看，似乎蔚来ES8被理想ONE完爆，但是就像我们刚刚所说的，理想ONE虽然拥有超高的续航里程，但是油耗如何厂家却一直没有向大家说明，在这个油价破7的时代，理想ONE的加油费势必又会是额外的费用。