锐志停产了没关系，又一辆高颜值后驱车来袭，宝马3系有对手了！

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  说到后驱，大家第一时间想到的都是宝马等豪华品牌车型。由于后驱特殊的传动结构，在整车成本上后驱车会明显高于前驱车，但是后驱车也由于先天性的优势，有着前驱车无法比拟的操控感。所以，“懂车帝”们更偏爱于后驱车。

不过由于宝马3系价格偏高，平民大后超丰田锐志又停产了，凯迪拉克ATS-L又稍显老旧。所以，消费者还是希望市场上能出现一款优秀的后驱车，可以作为宝马3系的备选方案。有些时候真的是说什么就来什么，最近市场上就有一款实力强劲的后驱运动车型即将上市，它就是凯迪拉克CT5，今天疆哥就来跟大家一起聊一聊！

从图片来看，CT5采用了和凯迪拉克CT6一样的设计语言，在保留经典泪眼设计的同时，还进一步缩小了大灯尺寸，令前脸的“眼神”更加犀利。不过疆哥觉得，如果扣掉那个凯迪拉克车标，看着简直就是马自达魂动设计的即视感。

车身侧面则是明显的前置后驱比例，短前悬+长车颈+长后悬的设定令它看上去动感十足。除此之外，从前大灯外角端点贯穿侧窗下部来到尾灯前缘的笔直腰线，也给车子增添了几分硬朗。就是那常见的大溜背设计，让它少了些许以往的刚直个性。

虽然具体的车身参数并未公布，但按照凯迪拉克喜欢玩错位竞争的调性，疆哥觉得它的尺寸会远大于即将取代掉的CTS，小于现款CT6，也就是说它会比宝马3系要大上一号，妥妥的又是以大欺小的节奏。

车尾造型层次分明，两侧倒“L”型尾灯样式新颖，内部融入LED光源，可辨识性一如既往的强大。另外尾部底下还有两根加入了镀铬装饰的矩形双边双出排气，这让车子的运动感气息得到了进一步的加强。

车厢的具体布局还没有公布，但从流露出来的风尚版档杆图来看，米黑双色内饰、木纹饰板、镀铬装饰及真皮扶手箱、真皮座椅等在新车上均不会缺席。