大7座SUV也可以不油腻!原来马自达是这么的执拗
“烟开叶香风暖,岸夹桃花锦浪生。”虽然不是在长江,但李白的这句诗用在林芝旁的雅鲁藏浦江两岸也甚是贴切。长安马自达把CX-8的试驾活动安排在这里,赐主题“桃之夭夭,灼灼其华”,寓意桃花千朵,姑娘出嫁,早生贵子,家庭和睦。简直不能更浪更漫了,而我只想好好体验一下这个“文艺”的,且姗姗来迟的“大块头”。
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在这个细分市场里,“友商”的拳头产品已经C位出道多年,作为后来者的CX-8必须要拿出不一样的产品出来才能立足。我和大多数人一样,一开始也过于“颜狗”,甚至熟读了动力、配置、参数之后急于给它在脑子里定位。但经过几天的“接触”后,它完全颠覆了我对CX-8的理解。在它追求的那种感觉里,势必有很多人去追随。
“二线豪华品牌”,这是长安马自达给自己的定位。不管是几线,有“豪华”二字就厉害了。设计、原材料、品控、性能、服务,在我所理解的“豪华”二字里,这些方面都得有点儿说道。接下来,我们逐一细说。
“好的设计,是很贵的”,这句话我很认可。但是如果去评论汽车的造型,真是“有一千个哈姆雷特”,最好还是自己感受。设计师的功力与思路往往体现在你所忽略的细微之处。CX-9体型超大,适合在宽阔的道路行驶,专为北美打造。而CX-8是马自达专为中国和日本打造的一款7座中大型SUV,从数字上就能看出,它的身材上略小于CX-9。
7座SUV能保持动感造型很难,必须在兼顾空间的同时精雕细琢。CX-8侧面的冲压线依旧保持着自己的传统,让人一眼便能认出是马自达的产品。车身将近5米,轴距达到2930毫米,但看着并不笨重。车顶两侧向外凸起,巧妙地利用了光学原理,不影响美观又妥协了头部空间的需求。
也许看到实车你会觉得它与众不同,尤其是MachineGray钢铂灰这款。采用4层喷漆和多分子纳米技术,不同角度的反光,可以看到不同深浅的颜色。第一眼看上去,莫名的高级感会扑面而来。马自达设计师非常聪明地把握住了这一点。
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