A级轿车新“颜王” 带四驱的全新马自达3你会买单吗?
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A级轿车新“颜王” 带四驱的全新马自达3你会买单吗?

2019年04月09日 17:55
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓帮选车]  

一般A级车在宣传上往往会努力突显大空间和低油耗,以表现它强大的买菜能力。但也有些天生标新立异的,一直以来就偏偏要在操控上做文章,比如我们今天的主角全新马自达3。现款昂克塞拉已行之有年,国产换代只是时间问题。下面,我们就一起来抢先看看全新马3是否值得等待吧!

外观方面,全新马自达3绝对又是标新立异之作,外形与概念车十分相似,几乎是将之前的概念车“”直接量产,这种前卫的造型引入中国以后,绝对是批评和赞美同时井喷!然而新马3三厢版本我看就没什么争议了,与大多数车型直接将两厢车加个尾巴变成三厢车不同,新马3的三厢显然是另外精心设计过的,未来上市之后这货绝对是A级车里最靓的仔。

全新马3内饰的设计虽然不像外观那么惊艳,但是相较现款有着明显的提升。整体风格十分简约,大面积使用的皮质和软性材料,有效提升了内饰的整体质感,顶配车型内甚至用上了激进的红色真皮内饰来衬托运动氛围。但是,马自达声称为了安全,取消了现款昂克赛拉车型上的触控大屏,这个中国消费者可能不太能接受。

座椅必须要重点提一下,马自达对于全新马3的前排座椅进行了极大的优化,外媒称其拥有NASA级别的人体工学表现,对于前排乘客从盆骨到腰背直到颈部都有极佳的支撑,能有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。后排空间则是一如既往的勉强够用。

全新马3上最令人期待的部分,恐怕要数全新的SKYACTIV-X发动机了,压燃点火汽油机结合了汽油机的平顺性和柴油机的经济性,新技术可在现行创驰蓝天技术基础上,将油耗再降低20%--30%。此前不乏像奔驰大众、通用这种大厂都曾研究过压燃汽油发动机,却从未能将其实现商业化利用,可见其难度之大,也能看出马自达的“犟人精神”,真够犟的!但是,汽油压燃技术会涉及到稀薄燃烧,对油品要求也会比较高,因此小仓对于这款发动机未来是否引入国内并不乐观。此外全新马3将在高配车型上搭载了四驱系统,配合自家加速度矢量控制技术,操控上如虎添翼。

好了,今天跟大家就聊到这里了,欢迎大家关注我们的微博账号“超级试驾官微”与我们互动,我们时刻准备与您交流。

(文/车友号 小仓帮选车)

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