AMG要国产，真香预警

[车友头条-车友号-小新说车]  

1886年，世界上第一辆汽车诞生。从此世人永远的记住了两个名字：卡尔·本茨，以及，奔驰。

出道即巅峰，到底是奔驰定义了汽车？还是汽车定义了奔驰？

1967年，AMG公司成立。初出茅庐的AMG给人的感觉就是：诶？就是那家给赛车设计引擎的和测试的公司？

1971年，已经“四岁”的AMG越玩越野，顺手改装了一辆奔驰300 SEL 6.8，没曾想这哥们在比利时Spa（斯帕）赛道24小时赛中直接跑了一个同级别组冠军，总排名全场第2。从此，300 SEL 6.8身披“斯帕传奇”的美誉被载入史册，“红猪”顺理成章成为了AMG的成名之作。

一年之后的1972，宝马M公司的前身（宝马汽车运动股份有限公司）才刚刚成立。不知道AMG当年是否曾想过，这个小宝宝在半个世纪后成为了它最恐怖的对手，之一。

之后的十多年，AMG的进步被奔驰看在眼里。奔驰寻摸着：嗯，不错，是个好苗子！培养一番将来应该可以上清华！于是……

1988年，奔驰与AMG建立战略伙伴关系，AMG正式成为奔驰公司的一个子公司。这世界上有两种情感最美妙，一是你情我愿；二是想（hua）办（dian）法（qian），变成你情我愿。

奔驰收购AMG之后，两口子日子过得也是一个舒舒服服，前者负责造车，后者负责改车。AMG在自己拿手的高性能改装区域越战越勇，而奔驰借助AMG的力量也从容地重返德国房车巡回赛等赛事。

1993年，奔驰与AMG的第一个“爱情结晶”诞生，取名C36 AMG。从这一年开始，几乎所有系列的奔驰汽车都有经AMG改装后的身影，而奔驰公司也承诺今后要在每种奔驰车上都生产其AMG型号。

90年代的AMG，以玩大马力高性能发动机为傲，以榨出发动机最后一分力为豪，每台AMG发动机上工程师的签名，是他们的态度，也是车迷口中“一人一机”的精神支柱。