搭载长安最强动力组合 长安欧尚科赛GT谍照曝光

[车友头条-车友号-市场活动]  长安欧尚作为长安汽车旗下乘用车品牌，自2018年4月成立以来，相继推出了科赛、科尚等同级别优势产品。近日，我们从相关渠道获得其首款GT车型的谍照信息。据悉，此款车是在其品牌转型后首款旗舰车型“欧尚科赛”基础上升级打造的改款车型，该车搭载了长安汽车目前最强的动力组合，从动力总成的信息可知，长安欧尚对长安汽车全球优势资源的共享和运用得到了充分体现。此款车被正式命名为科赛GT，或于今年上市。

欧尚科赛作为长安欧尚转型以来的首款车型，空间表现越级，搭载了长安高功版1.5T发动机+爱信6AT变速箱，以“高质价比”获得了市场好评。如今，科赛GT承接科赛的舒阔空间与超高品质，并进行全面升级，搭载与长安CS85同套动力总成：蓝鲸2.0T+爱信第三代8AT，同时也是目前同级别自主SUV产品中最强动力的车型。

我们知道，常规GT车型搭载的动力系统都趋于高性能、低油耗、低排放，目前市面上最常见的GT动力系统是1.5T和2.0T，而科赛GT的动力搭载是在同级别自主SUV最强的蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速器。得益于德国罗伯特·博世（Bosch）、 IHI株式会社等全球知名汽车零部件供应商，科赛GT依托长安汽车强大核心零部件供应体系做保障，确保了产品性能优秀、质量可靠。其中长安总部与英国中心协同研发的TC+GDI+VVT黄金组合迸发蓬勃动力，最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N•m，比肩3.5L自然吸气发动机。TC-废气涡轮增压技术相比国内同级发动机扭矩提升更快； D20TGDI增压直喷，采用目前气门可变正时系统技术中最高级的形式；DVVT节能性出色，能够降低综合油耗，节省了家庭出行成本；爱信8AT变速器是原装进口第三代8F45手自一体变速器，换挡平顺、响应快，能够提供良好的驾乘舒适性，整体成就科赛GT高性能、低油耗、低排放及高品质NVH的动力性能。