月销2万+ 国内三大国民家轿大比拼

[车友头条-车友号-答答买车]  即使在国内汽车市场连续八个月下滑的背景下，一些车型依然有着不错的表现，虽然和巅峰时期的销量还有一定的差距，但是，它们的月销量还是会让不少竞争对手“眼红”，今天，我们就来盘点一下进入2019年依然保持月销量在2万+的三大国民家轿，由于三月份的销量还没出来，我们暂时只列出1至2月的成绩。

大众朗逸

厂商指导价：10.79-16.19万元

2月销量：34379台

1-2月累计：93886台

作为大众旗下最“大众”的车型，朗逸虽然被许多人调侃成“德原朗”，但依然不影响它的销量，这款中国独有的车型其单月的销量甚至比一些品牌的年销量还要高。

虽然是中国独有，朗逸还是传承了大众品牌一如既往的扎实底盘和良好的NVH性能，即便是高速上跑到120km/h时，车子依然非常稳重，噪音也基本可以接受。

去年，朗逸Plus推出之后，进行了全方位的升级，终于抛弃了多年的PQ34平台，而投入了最新的MQB怀抱，另外，在国人最注重的尺寸方面，甚至和老款的帕萨特相差并不大，尽管是一台A级车或者说A+级车，但可以为消费者带来接近B级车的用车体验。

另外，还有一点不得不提的是，经过这么多年的口碑和市场沉淀，大众汽车的维修点多、零配件便宜，只要不是大的问题，随便找一个维修点都可以搞定，因此，无论跑多远的路都不担心车会坏在路上。

日产轩逸

厂商指导价：9.98-16.15万元

2月销量：23553台

1-2月累计：68007台

作为朗逸的“老对手”，轩逸也曾经霸占过国内家轿销量排行榜第一的宝座，并且，时间还不短。

和竞争对手相比，轩逸的油耗和品控无疑是它的优势，甚至有人调侃，开了轩逸十年只学会怎么换玻璃水，相信谁也不想自己买了车以后，就成为中石油中石化和路边修理厂的“朋友”吧。