奔驰宝马捷豹路虎林肯纷纷官降，但最终的受益者，却不是消费者？

2019年04月08日 19:50

[车友头条-车友号-二师兄玩车] 对于喜欢购买进口车的消费者而言，每次的关税、增值税的上调或下降，都无不时刻牵动着他们的心，毕竟不是每个消费者都是地主家的儿子。在进口车关税增值税的调整方面，早在去年五一，我国就已经对生产制造业的增值税进行了一波下调，从原先17%的税率下降了一个百分点，不过当前随着四一过后，我国又对增值税进行了一番下降，从去年的16%直降至13%，车辆销售价格的计税价格也从116%降至113%。

面对国家关税增值税的调整，不少车企也在价格方面做出相应调整，奔驰宝马路虎等纷纷跟进加入降价大军，不过，面对此次降价的许多人不禁想问：“豪华品牌真的有这么好说话说降就降吗？”，“此次降价实际落实到普通消费者手上的又有多大优惠？”，带着这两个疑问，我们今天来看看各大豪华品牌在调整关税后的表现。

第一梯队：奔驰率先出场，宝马紧随其后

在国内豪华车型市场占有量最多的BBA中，奔驰对此次关税下调的响应是最为积极的，奔驰自3月16日就正式调整其旗下所有在售车型的厂商建议零售价，降幅基本上0.5万到7万之间不等，而根据奔驰公布的价格，梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万，smart车型降幅也达到了7000元左右。然而，奔驰此次降价貌似诚意十足，实则精明的很，专门挑选纯进口，低销量高配及顶配的车型进行降价，反而在主力或者中低配车型上没做出什么优惠。