没想到量产林志玲了，可销量却成了罗玉凤，为啥这几款车卖不动？

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  “概念林志玲，量产罗玉凤”已经是汽车圈的常识了，但是也有一些车企会将那些吸睛的概念车最大程度地量产出来，可谓是业界良心。而这些和概念车高度相似的量产车也往往会被人们扣上“爆款”、“必火”等标签。可事实真的如此吗？下面疆哥盘点的这四款量产车，虽和其概念车高度相似，却不受市场待见。

大众CC

指导价：24.68-30.18万

大众CC车名的来源原本是Cabrio-Coupe，即敞篷跑车，简称为CC。很多人都喜欢用“套娃”二字来形容大众旗下车型的设计风格，可大众CC却颠覆了这种传统的认识。在2015年的日内瓦车展上，大众全新的Sport Coupe GTE概念车一经发布就引起了不小的轰动，时尚动感的造型一改传统，变得个性十足。

就在大家都纷纷认为量产无望时，大众杀了一个漂亮的回马枪。在2017年日内瓦车展上，一款高度还原概念车的大众Arteon亮相，一时间，“最美大众车”的美称深入人心，热烈程度堪比第一代大众CC问世。而在2018年8月， Arteon的国产版本也上市了，本以为新一代的CC会靠着这盛世美颜收割一大波迷粉。

可现实却一点也不美，其上市至今凡响平平，月销量在1千辆上下挣扎，甚至连老款的水平都赶不上。无框车门、轿跑车身、不俗的动力性能……这些似乎都没能让CC火起来。当初还说要对标BBA的，可如今却成了一款叫好不叫座的车型，真是有点可惜了。

雪铁龙天逸 C5

指导价：14.97-23.67万

在2015年上海车展上，雪铁龙为了纪念其品牌诞生95周年及销量破五千万台的成就，发布了一款名为AirCross的概念车。夸张的双层前脸、圆溜溜的造型、对开门设计…这些概念元素让人大饱眼福，怪不得老是有人说法系车的设计理念是“天马行空”的，这款AirCross概念车确实体现得淋漓尽致。