20多万买台超舒服大别克！每月养车2千够不够？

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小伙伴们大家好！在我的脑海里，小时候长辈跟我说别克品牌的时候，总要在前面加一个“大”字，原因倒是很简单，那就是别克车型的车身尺寸普遍比同级车要更大。在国人传统印象里，更大，也就代表着更加“高级”和“气派”。

时至今日，别克一些车型依然会保留大气、舒适的传统优势，但为了适应更加年轻的消费群体，它们也在不停的改变，咱们今天的探店就以这台新款君越（指导价：23.98万~28.98万元）为例，来跟大家聊一聊啦~

够大够帅够舒服选入门版就足够

咱们开始的时候也说了，不少别克车型的车身尺寸在同级别中都是很有优势的，君越自然不会例外，超过5米的车长在面对A6L或者5系这样的C级车时，也一点都不虚，如果是停在主流B级车边上，那基本上就是大了一圈。

改款后的君越在外观设计上更加年轻，像更加细长的大灯、最新的家族式中网、更有层次的尾部造型等等，这个“微整”，我觉得还是挺漂亮的，看着更年轻了。

内饰倒是依然维持和老款相同的设计，可能有的小伙伴会觉得新鲜感差了一点，但是说实话，别克营造豪华感的功力还是有的，包括用料、配色和做工，都让内饰有着不错的高级感。

拥有着超过5米的车长，它的车内空间必然不会让人失望，再加上宽大舒适的座椅、出色的隔音，乘坐感受确实比较出色。

动力方面，前期上市的君越搭载了满足国六标准的2.0T发动机，最大马力241匹，匹配9AT变速箱；相比老款车型，它的动力输出的确要低了一些，不过这台发动机可是有黑科技的，它运用了可变缸技术，可以根据运行状态在4缸和2缸之间切换，以达到更好的燃油经济性。

除此以外，这台新发动机的最大扭矩转速也由之前的2000转提前到了1500转，所以理论上低转行车会更加有力。

具体的驾驶感受嘛~4S店还没有试驾车，咱们有机会的话，一定给大家试一试。