荣威i6 PLUS上市直降两万 真的只为“活下去

[车友头条-车友号-荣威]  【太平洋汽车网 行业频道】3月29日，上汽荣威旗下全新A+级轿车荣威i6PLUS在上海上市，发布会上汽荣威宣布消费者购买该车即可享受2万元现金大礼，消息一出，现场经销商代表以及各媒体皆为之震惊，这意味着新车型荣威i6 PLUS实际售价仅6.98-11.98万元。此价格区间一经公布顿时引起现场经销商代表的尖叫。

当晚的发布会，现场众多媒体最关注的还是全新荣威i6 PLUS刚上市就直降2万这一举措，这似乎又是自主车企常见的价格战。但上汽乘用车总经理王晓秋在接受媒体采访时却多次强调，面对车市寒冬，“活下来”比任何事情都重要。

“今天的汽车市场已经非常严峻了，我们要先“活下来”，“活下来”永远是第一条。今天全新荣威i6 PLUS直降两万，我们对这款车的销量预期还是比较好的。现在这个市场，“活下来”比任何事情都重要，中国品牌销量从去年上半年就开始下降，大家也参加了很多发布会，很多车企都顶不住了，但是我希望我们能够始终站在这里，任何时候“活着”都更有意义。”上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋在专访中在专访中道出了荣威i6 PLUS的定价考虑。

“国家相关部门将汽车制造业税率由原来的16%下降到13%，目的就是希望将汽车价格降下去，再加上一系列对民营企业的贷款支持，是想让国企和民营企业一起生存下去。”在上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋看来，对于车企的政策也有这方面偏向。毕竟2018年中国汽车市场出现28年来首次负增长，今年第一季度的汽车市场表现仍不尽人意，尤其是自主车企。今年前两个月，自主品牌乘用车累计销量仅为135.6万辆，同比下降23.0%，市场份额为41.8%，相比去年下降3个百分点。而据4月1日，上汽集团（SH600104）发布2018年财报，公司实现营业总收入9021.94亿元，同比增长3.62%；上汽乘用车旗下的荣威品牌2018年累计销量为40.56万辆，同比增长近20%。然其中SUV车型RX5销量占总销量的55.22%，正所谓独木难支，荣威品牌要在这洪流中站稳脚跟，急需一个新车型来分担销量压力。