综合续航全面超400km 四款紧凑级纯电动SUV横向对比

[车友头条-车友号-EV世纪]  曾经国内的新能源汽车市场受动力电池技术所限，主销车型均为A00或A0级别的小型车，多数主机厂无法在电池大小和整车质量之间取得一个平衡。如今，动力电池技术迅猛发展，平均成组密度可以做到150-160Wh/kg，热门新能源汽车的尺寸也得以越做越大。

*文中价格为按2018年补贴标准计算，当前最终售价请咨询当地经销商

也正是因此，“SUV热潮”成功进入了新能源纯电动汽车领域，传统品牌和大部分造车新势力将主打产品都放在了SUV车型上。今天，EV君就为大家带来了四款2019年的热门紧凑级纯电动SUV，他们不仅尺寸上不再小气，最低综合续航里程也超过了400km！

江淮iEVS4

2018年的广州车展上，江淮iEVS4首次低调的与消费者见面。因为取消了之前的家族化“宝瓶口”式前脸设计，以及没有刻意采取过多的新能源蓝色装饰，导致很多人都没有第一眼认出它是一款新的纯电动SUV。

低调归低调，iEVS4的实力却无需质疑。据江淮官方透露，iEVS4作为首款与大众汽车合作后推出的纯电动产品，使用了德国大众VDA质量体系标准，并且与大众共线生产。

简单的从外观上就可以看出， iEVS4的产品力有了很大提升。新车不仅在设计和做工方面有了不一样的感觉及进步，综合工况下420km的续航能力，再加上SUV这一热门定位，继续成为一款走量的车型没什么问题。

外观上，整体干净利落，线条简洁有力，前格栅为全封闭样式，且与车身保持同色，显得大方得体。江淮iEVS4主打蓝色车身，整体轮廓更加清晰，颇具大众范。

另外，前后全LED光源的灯组也是首次出现在江淮新能源车型上，前大灯组具有自动远近光切换功能。

iEVS4采用了时尚的悬浮式车顶设计，车尾的层次感不错，尾灯通过镀铬装饰相连形成为了一种横贯式的感觉。