大盘下行，举步维艰 长城汽车整体销量为何能逆势上扬？

[车友头条-车友号-车友说车]  2019年伊始，国内乘用车市场的状况可一直不太乐观，SUV市场早已成为一片红海。根据乘联会的数据显示，2019年2月份SUV市场销量为53.7万台，同比下跌近17.7%。

用旁观者的眼光去看，似乎SUV车型不再那么吃香，消费者的购车需求也逐渐趋于理性，各大厂商在2月份的产品销量或多或少都有所下降。

不过，长城汽车却在2月份交出了一份令人满意的答卷，在SUV大盘同比下跌17.7%的状况下，旗下哈弗系列车型逆势上扬，2月销量达到49316辆，同比增长16.95%。长城汽车2月份总销量为69037辆，同比增长18.34%。

哈弗H6稳坐头把交椅 哈弗F7分流细分市场

众所周知，二月份除了能给大家带来新春佳节的祝福，还会限制车辆的售卖时长。除去近10多天的空窗期，长城汽车的整体表现依旧可圈可点。

老牌劲旅哈弗H6在2月份完成了25728辆的销量，即使环比下跌42.87%，同比下跌14.96%，不过仍然能位居SUV市场的头把交椅，并且甩开第二名博越将近1万多台的销量，足以证明“神车”H6在消费者心中的地位。

从产品力层面来看，一直热销的哈弗H6不论外观还是内饰设计均能获得大量消费者的认可，动力方面采用1.5T和2.0T两套动力总成，足以满足日常所需，不过销量为何会下跌呢？

其实在多年以前，长城汽车就已洞悉市场需求，提前规划产品布局，以年轻和科技为主打风格的哈弗F5和哈弗F7在2018年应运而生。经过一段时间市场的检验，哈弗F7的热销已成了不争的事实。

2月份哈弗F7销量突破1万辆，位居SUV销量排行榜前十名，2019年累计销量达25722辆，哈弗H6看似销量下滑，其实是被自家兄弟哈弗F7分流。

要知道“年轻和科技”这张牌可不是那么好打的，得让青年消费者买账才行。哈弗F7自推出以来一直凭借着动感的造型吸引了不少了人，全新设计的内饰布局更加符合年轻人口味，更多高科技化配置的加入无不吸引着每一位用户，最重要的是顶配四驱车型更能满足不少年轻人对于逃离城市牢笼的幻想。