2018油耗排行榜品牌盘点之马自达
在国内众多汽车品牌之中,要说到特立独行,马自达绝对是其中之一,在笔者心目中即便排不到第一也绝对会是前三。咱们的品牌盘点也是不走寻常路的,所以大众丰田可以不讲但是马自达不能错过。
要说对马自达的印象,下面这这些词会很快浮现在脑海之中:
颜值第一/骚红
/操控好/马自达拖拉机/油耗低/转子发动机/自然吸气/技术控/后排空间/......
不管他人说好说坏,马自达就是一直这么任性的坚持自我,虽然并没有自我标榜技术马自达,但是在广大车主心目中的印象分肯定是比技术日产高了一截。
对转子发动机着魔一般的马自达也并没有把自己当作普通品牌,他们早已经把自己划入了次世代的行列。
不过呢,尽管马自达手里掌握着很牛X的发动技术,但是眼下真正上量的车型还没有,所以在2018油耗排行榜中马自达旗下车型的油耗表现只能算是中规中矩,期待能在2019或者2020的油耗排行榜上看到马自达的异军突起吧。
小型SUV
仍在顽强奋战在自吸发动机阵营的马自达CX-3在小型SUV中排名第11位,不仅没有打过一众小排量涡轮增压车型,也落后于同为2.0排量的丰田奕泽和C-HR,而且是动力油耗双落后,需要赶紧祭出新法宝。
紧凑型SUV
紧凑型SUV是马自达的强势区间,两驱车型CX-4和CX-5两款2.0排量的车型进入前十,四驱车则拿下前十中的三个位置。
无论是CX-4还是CX-5,都把马自达的品牌调性发挥的淋漓尽致,颜值逆天,操控一流,油耗不错,配置也比其他日系品牌高一些,就是不要提空间
。
紧凑型轿车
紧凑型轿车昂克塞拉一车打天下,手动挡排名第7,自动挡1.5排量排名第17,不算弱但也绝对不是出类拔萃,2.0排量则是排到了第75,已经是中游水平。
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