从路虎告赢陆风 看中国汽车山寨诉讼史

[车友头条-车友号-车闻轶事]  这两天一个不大不小的新闻引起了车圈的热议，那就是路虎控告陆风X7(参数|询价)抄袭揽胜极光一案，路虎居然告赢了。

路虎揽胜极光和陆风X7可以说都是近些年的明星车型了：2011年问世的路虎揽胜极光有个惊艳的外形，因为一直以来都以方正严肃面目示人的路虎，竟然推出了如此动感时尚的车型；2014年亮相的陆风X7则有个“惊讶”的造型，因为它和揽胜极光实在是太像了。

伴随着巨大的争议，陆风X7在2015年8月正式上市，12.98～14.78万元的指导价仅为路虎揽胜极光的几分之一。对于这款车，国内网友表现出两种截然不同的观点，“正方”认为从借鉴模仿到独立创新本就是后起之秀的必由之路，无可厚非；“反方”则表示模仿可以，但陆风模仿得也太过惟妙惟肖了，这就是山寨。

至于为什么路虎对此事保持沉默，有人说是价格相差悬殊，不构成竞争关系，更有人说是陆风早早申请的外观专利，路虎吃了哑巴亏。然而只要到国家知识产权局官网一查就能知道，路虎揽胜极光的外观专利比陆风X7要早得多。大概是为了辟谣吧，路虎再忍耐了两年后，终于就外观侵权一事将江铃控股（陆风汽车母公司）告上了法庭。

经过长达3年的多次诉讼，路虎和陆风之间的知识产权案件终于落下尘埃。近日，捷豹路虎在其全球官网上公布消息，中国法院支持了路虎的请求，裁定陆风X7抄袭了路虎揽胜极光的外观设计，必须立即停止侵权，现款陆风X7停产停售。

尽管对于路虎来说，这次判决有点“迟到的正义”的意思，陆风X7本身也已经走到了产品周期的最后，但这也已经是非常来之不易了，因为此前国外汽车品牌在中国关于中国品牌外观侵权方面的诉讼（也就是我们常说的“山寨”），鲜有获胜的先例：

2002年，日本丰田汽车向北京第二中级人民法院提起诉讼，指控吉利汽车的“美日”图形上班与丰田汽车图形商标“极为近似”，构成商标侵权。第二年11月，法院作出判决，此案吉利集团胜诉。不过此后不久吉利美日便退出市场，这个车标也就不再使用了。