既省钱又贵气 豪华品牌里的“绿牌”车
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既省钱又贵气 豪华品牌里的“绿牌”车

2019年03月03日 00:15
来源:沃尔沃

[车友头条-车友号-沃尔沃]  国内近些年的新能源汽车是越来越风靡,很多国产品牌更是改变了发展方向,致力于新能源领域,我们经常能在路上看到的也大多数是国产品牌,合资品牌的新能源汽车还是比较少的。毕竟合资品牌的新能源汽车相较于传统燃油车要贵,并且如果没被录入国家新能源目录的话,也不能享受免购置税的优待,消费者肯定要再三考虑了。

其实,也有一些城市对合资品牌的新能源汽车给予了补贴政策,如上海、深圳等一线城市也都免去了购置税,不限行等优待。既然很多人都对新能源汽车感兴趣,今天就为大家介绍四款既不用交税、也不用限行的豪华品牌车型,当然最重要的是这些车都很贵气。

既省钱又贵气 豪华品牌里的那些“绿牌”车

Panamera新能源 2018款 Panamera 4 E-Hybr车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商

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奥迪Q7新能源 2017款 45 e-tron车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商

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沃尔沃S60L新能源 2019款 T6 E驱混动版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商

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宝马X1新能源 2019款 xDrive 25Le 豪华型车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商

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保时捷Panamera新能源

保时捷Panamera新能源将节能环保和顶尖奢华无缝地结合在了一起。该车作为插电式混动版本,在外观和内饰上都与普通版无太大差异,但对于这个级别的车型而言,只管优雅和高贵即可。绿色刹车卡钳、车门上的“e-hybrid”,基本上就是Panamera混动的外在标志。20英寸轮圈诠释着新车的运动基因,自适应空气悬架让你从容应对各种路况。

保时捷Panamera新能源的内饰不必多说,豪华的质感、十足的科技感能让你一见钟情。新车配备12.3英寸中控触屏的PCM(保时捷通讯管理)系统,此外,保时捷智慧互联模组升级版(Connect Plus)可支持Apple CarPlay® 和Porsche Connect应用程序。新车提供后排2座布局,也可选装2+1座椅,还可选配带多向电动调节功能和舒适头枕的后排座椅、前后排座椅加热以及后排遮阳帘。

动力方面,保时捷Panamera新能源搭载由2.9L V6双涡轮增压发动机和电机组成的动力系统,输出功率高达340kW(462PS),传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱,“破百”仅需4.6秒,最高时速为278km/h。在纯电驱动模式下,续航里程达51km。

奥迪Q7新能源

说到奥迪Q7新能源车型,相信大多数人最关心的应该不是它的外观与内饰,因为它的内外设计跟传统燃油版车型基本没有什么区别,只有位于车身左侧的充电接口和车尾的45 e-tron能够说明这是一台新能源车型;内饰当然就更不用多说了,典型的奥迪家族式设计风格。

其实奥迪Q7新能源的动力部分才是最值得讲得地方,其搭载的是由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统,综合最大功率达到了270kW,最大扭矩为700N·m,与之匹配的是一台8AT变速箱。实测0-100km/h加速时间仅需6.58秒,对于一台重量超过2.5吨的中大型SUV来说,已经算是非常快了。

奥迪Q7新能源采用的是17.3kWh的锂离子电池,官方给出的纯电动续航里程为56km,实际续航里程也就在60km左右,还算实用。不过,它仅仅配备了一个标准的慢充接口,在充电桩大约需要2.5小时才能充满,充电速度确实不太乐观。

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