新速腾越级表现，全新标致508L各有千秋

[车友头条-车友号-趣车坊]  3月18日，家用轿车市场又更新了两款换代车型，B级全新标致508L和A+级新速腾，从自身参数来看，二者不在一个级别上，新速腾对标的应该是标致408。但是不妨碍做一个级别差异对比，毕竟全新标致508L（15.97-22.57万）和新速腾（13.18-21.88万）的市场接受度都有着不错的表现。

相比海外版本，全新标致508L属于中国特供版本，车身加长，长宽高：4870*1855*1455mm，轴距2848mm。车身加长的同时，前脸倒梯形的点状设计得到了保留，与下方的进气格栅一分为二。法系车在表达浪漫的同时不忘犀利，两枚狭长的LED日行灯近乎贯穿的由上而下显得格外凌厉，同时把中网和下方的进气格栅连接在一起。外观唯一的缺憾就是海外版本的掀背+无边框车门并未出现在国内版本。

A级车新速腾长宽高：4753*1800*1462mm，轴距2731mm。不同于508L的标新立异，新速腾依旧秉承着大众沉稳、中庸的家族语言，在此基础上进行创新。前脸六边形进气格栅，下方是扁平的设计，大灯和日行灯并无新颖的造型，相对于508L竖型日行灯，新速腾的前脸设计属于中规中矩，经典耐看，符合国人一贯的风格，二者各有个的各有各的美感。

内饰上，全新标致508L秉承了法系车一如既往的小巧方向盘，方向盘集成了语音通话、音量控制、换挡拨片、SRC、LIST，而且508L赛车式的方向盘在操控起来很轻便。空调出风口设计成了狭长型并镀有饰条，触控屏下方的实体按键均有背光设置。而且全新标致508首次应用了第三代i-Cockpit唯我座舱，12.3英寸的触控屏内嵌式设计，中控使用木纹条理，带有一丝豪华感。

新速腾之所以有着A+级的表现，很大一部分原因来源于它的内饰越级表现，中控台使用了搪塑软包裹材质，并加以缝线装饰，在视觉上以及触感上都很高级。触控屏的尺寸并不是很大，只有6.5英寸（8英寸选装），顶配支持8英寸，整体看来，实体按键居多，这也符合大众以往的配置属性。内饰颜色分为全黑和上黑下白。在前排保留1个USB接口的同时，后排也增加了两个USB接口，不过并不是全系配置。感应雨刷为选装配置。