豪华车官降，买车真便宜了吗？编辑暗访发现：全是套路！

[车友头条-车友号-线外邦]  近日，随着各大豪华品牌响应增值税下调政策，纷纷均宣布将部分车型进行官方降价，各种优惠幅度让消费者看了很是心动。而不少媒体上，也声称“购车好时机已到“、”捡便宜的机会来了“。那么，事实真的如此吗？《线外邦》编辑近日到市场上各大豪华品牌4S店实地走访了一圈，发现事实跟我们想象的，还是有很大出入。其中藏着哪些套路呢？今天就跟大家来一一揭晓。

奔驰店：明码标价，套路最少

编辑首先到的是本地的奔驰经销商，以消费者的身份询问目前奔驰C级是否有终端优惠。销售表示，目前奔驰C级会有一定的优惠，但全款和贷款做按揭的优惠方式不同。在谈话间销售小哥一直未主动提及厂家调价。

笔者疑惑的问道：现在厂家不是已经下调了价格吗？销售很坦诚的表示，其实调价与否，对终端优惠的幅度产生不了太大的影响。如果一辆车的官方指导价下调，那么经销商会收回优惠幅度，其实算来算去都是一样的。

听了这话就真相了。从这位销售小哥的话中，我们知道了4S店面对官方降价的一个基本态度：官方降价，4S店收回优惠，算来算去，都是一样滴！

在销售小哥给笔者的报价单上看到，车型为奔驰C级标轴运动版，该车原价为31.08万，优惠3.05万，裸车价格为28.38万。价格还是比较坚挺。

以按揭方式购买，首付30%，所有杂七杂八的费用加到一起，车价总额为348401万，差不多全部办完要35万的样子。相比裸车价28万元，落地的话要上浮7万元。值得一提的是，其中虽然有服务费这一选项，但并没有强制购买保养礼包、没有强制装饰。

销售小哥也表示，在这家奔驰店的价格里，买就是买，送就是送，套路没有那么多，而且强制项目很少。而且值得一提的是，奔驰目前的金融政策有多种选择，灵活性较好。所以这大概也是为什么奔驰车型销量好的原因之一吧。