新中产阶级的首选，全新帕萨特PHEV为何成为沪上中级车王者？

[车友头条-车友号-车叫兽]  随着科学技术的进步，财富的积累，新中产阶级“悄然而生”，自此一个概念上的群体真正走到了人们的生活周边。新中产阶级的生活观念，思想范畴，消费抉择都是其内在气质的反映。而最能反映新中产阶级选择的正是合资中型轿车。

新中产阶级选车的标准是什么

新中产阶级，大多数是公司的中层干将，很多时候都是独当一面，有人羡慕他们的成功，有人羡慕他们的优越，这一人群在选择产品的时候会注重产品的历史积淀，足够历史的产品相对来说更能有出众的综合实力。

上汽大众帕萨特是国内汽车市场最早引入国产的合资中级轿车，早在1999年，当时的上海大众将帕萨特带进国内。这也是有史以来最为成功的帕萨特车型。一时间空腔注蜡，激光焊接都成为了国内汽车业的热门话题，尤其是带涡轮增压的发动机首次让国内的中级车用户领略到了涡轮的魅力。

2000年，当年的上海大众帕萨特B5正式在国内上市，合资车型根据国内法规，道路条件以及消费者的喜好在海外版基础上进行了再升级，在原型车基础上加长100mm，这使得帕萨特拥有着同级别难以比拟的奢侈空间，也成为了当时国产轿车中的标杆级产品。

新中产阶级精心经营，寻求平衡

既然是公司的骨干力量，中产阶级的工作基本都是满负荷运转，他们的工作节奏很快，与此同时他们也用自己的大格局和大智慧，处处用心、步步精心的经营，追求工作进展的高效性。

全新帕萨特插电式混合动力版，即全新帕萨特PHEV车型正能契合这一人群的特点，其由高能量三元锂电池、电动机、1.4T涡轮增压发动机组成的混合动力系统，这套系统综合最大功率155Kw、峰值扭矩400N ·m，这样的动力组合相比同级别当中的合资插电式混合动力车型表现更好，动力表现已经超越了主流2.0T发动机的水准。