上汽奥迪A7明年正式量产下线，网友：只求不加长

[车友头条-车友号-车知事]  “中国特供车”都是厂商明确了解中国消费者需求后，有针对性设计的产品，其中最明显的一点就是加长。这一招对于不少汽车厂商来说都是屡试不爽的招数，也深得国内消费者的心，尤其是奥迪，Q2L、Q5L、A4L等都是加长轴距之后的版本，消费者对这些空间进一步加大的车型似乎都非常满意，但是最近听说奥迪A7确认国产后又开始变了，纷纷表示“不要加长！”

其实关于奥迪A7国产的消息早就在传。2016年，上汽集团与德国大众就签约成立了合资公司，但随后受到一系列阻挠，关于上汽奥迪的产品也就告一段落，直到去年6月，上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上透露：“奥迪已经在上汽大众持股1%。”上汽大众已经可以生产挂有上汽奥迪商标的汽车产品这件事才进一步落实，而上汽奥迪项目的知情人也透露过，上汽奥迪首款国产的车型将会是来自奥迪的A7L。

奥迪A7国产已经是板上钉钉的事儿，该车的SOP（正式量产下线）时间预计为2020年8月份。除了求不加长轴距外，相信大家都是非常期待的，这一款四门轿跑界的标杆车型，极富运动感的造型和强劲的动力确实是收获了众多拥趸。

现售的奥迪A7采用了进口的销售方式，其售价区间为55.60-85.98万元。未来国产后的奥迪A7L（暂定名上汽奥迪A7L）将加长轴距，同时可能将推出更加入门的车型，以进一步降低售价。

同时作为一款轿跑车，奥迪A7侧面依然是溜背造型，流线型的设计让整车看起来极具运动感。这也是为什么不少车迷对其着迷的原因，能把优雅和运动合并在一起，看起来真的很美，预计未来加长后也将保留这一设计。而该车在车尾采用了贯穿式的尾灯，OLED灯带内部灯组包含26颗竖向和1根横向的OLED灯带，科技感爆棚。