冷艳迈锐宝XL对比浪漫标致508L B级轿车的“跑毒战”？

[车友头条-车友号-笑寒松]  今年的3月比较特殊，因为汽车界又迎来了不少新面孔，前有全新迈锐宝XL，后有全新吉利嘉际，标致508L和大众速腾也换上了新装，一时间弄得汽车界是热热闹闹。其中全新标致508L与全新迈锐宝XL作为同级竞争对手，二者之间难免一场恶斗，不过，作为B级轿车那么这两款车究竟谁更胜一筹呢？

全新标致508L于3月18日正式上市。可以说此次新车的跨度是比较大的，其一改以往平庸的设计风格，踏上时尚年轻化路线，在全新家族式设计语言的加持下，显得格外靓丽，而内饰设计也是一大亮点，全新508L搭载了第三代i-Cockpit唯我座舱，将豪华感、科技感与运动感体现的淋漓尽致。

而全新迈锐宝XL进入市场的时间相对较早，其于去年12月便上市了三款2.0T车型，在今年3月初又推出了三款1.3T车型以供消费者选择。从设计层面来看，迈锐宝XL与标致508L的风格有所出入，其前脸造型冷艳炫酷，与科迈罗有几分神似，似乎从骨子里就散发出一股浓烈的运动气息。不过内饰的设计就显得有些中规中矩了，在科技感与豪华感方面要略微逊色于标致508L。

就价格而言，二者可谓相差无几，19款迈锐宝XL的指导价为15.49~21.99万，而19款标致508L的指导价为15.97~22.57万。以入门级车型为例，如今迈锐宝XL已出台了相关优惠政策，其入门级车型锐行版在部分地区优惠后的价格为13.99万，相比目前的标致508L先锋版来讲门槛要略低。在动力方面，标致508L先锋版搭载的是1.6T直列4缸发动机，匹配6速手自一体变速箱，而迈锐宝XL锐行版搭载的是1.3T直列3缸发动机，匹配CVT无级变速箱，不过二者的动力输出相差并不大，最大功率分别为167马力和165马力，峰值扭矩分别为245N·m和240N·m。