韩系车颜值代表 新一代起亚KX5到店实拍

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第一代Sportage车型在1993年诞生，第二代车型在2007年正式引进中国并命名为狮跑，后来又是智跑、KX5，算算从诞生到现在已经有26年了。虽然官方叫它新一代KX5，但它实际上还是第四代KX5的中期改款车型。排除那个17年上的特别版不说，我们来看看起亚用3年时间改变了一些什么。

除了动力系统之外，它全都变了。首先看外观，相比较现款车型那个“萌萌哒”的前脸，新款KX5无疑是变得更加成熟犀利，更主流。无论是年轻人还是中年大叔，驾驭起来也毫无违和感。较大尺寸的镂空样式黑色中网辨识度很高，依旧是虎啸式的风格，新车全LED的前大灯组比较细长，灯组的内部结构呈现一定的阶梯样式，莫名的觉得大灯和雅阁长得很像，进气格栅的上部分还装饰了加粗的镀铬饰条，雾灯区域是竖状的样式，周边还装饰了倒G字形的镀铬饰条，前保险杠的样式也有小变化。车身尺寸方面，新款的长宽高是4550mm/1855mm/1655mm，轴距为2670mm。新款KX5相较于现款车型，在车身长度方面加长了70mm。新车侧面的造型没什么变化，18寸运动风格铝合金轮毂，展车配备的是锦湖轮胎。现款尾灯造型比较普通，设计感不强，新车尾灯会更有看点，首先它采用了熏黑的灯罩营造运动感，尾灯造型也变了，变得又扁又长，还是贯穿式的，内部的结构也很有辨识度，官方叫箭羽式LED组合尾灯，上面是Z字型，下面是X型。下面的雾灯区域现款是一条，现在变宽大了，从一条变成一块。保险杠也有一些细节上的不同，这里的银色护板更宽大，旁边的黑色塑料护板到这里就结束了，现款是整个把银色护板包起来的。不过依旧是双边单出的圆筒式排气，运动感十足。

新一代KX5内饰整体设计上变化还是很大的，内饰层次感变得更强，车内也采用了很多红色的缝线，包括中控台上方，方向盘内圈以及座椅上，将车内运动气氛烘托的很到位。而且现款车型中控区域看起来会很复杂，物理按键特别多，新款就干净简洁了很多，因为车内钢琴烤漆更多，把大量按键做成触摸式的，质感变强了。仪表盘没有采用时下最流行的全液晶仪表盘，采用物理仪表以及液晶屏幕的结合，中间屏幕有7英寸，屏显清晰，而且显示内容丰富。现款中控屏是嵌入式的，空调出风口是竖在中控屏两边的，新车采用现在时下流行的悬浮式中控屏，空调出风口也移到了中控屏下面。中控屏配有CarLife、QQ音乐、百度地图等功能。我们这台车是高配车型，配置还是很高的，配备了像一键启动，无钥匙进入，后视镜电动折叠，自动大灯，自动空调，空气净化系统，电子手刹，自动驻车，发动机智能启停，前排座椅加热通风，后排座椅加热以及无线充电等等的配置，高科技安全配置方面像智能辅助DRIVE WISE系统包括 前方碰撞预警，前方防撞辅助，车道保持，疲劳提醒，盲点监测，自适应巡航以及360全景影像，这些它都有。不过这台展车不是四驱车型，这里估计是给差速锁留的一个位置。