既要高性能，又要好口碑！25万合资SUV怎么挑？

[车友头条-车友号-快上车Go]  前言：作为汽车产销第一大国，中国汽车市场的竞争激烈程度不亚于餐饮行业，消费者想吃一顿饱饭可谓非常简单，但想要尝一顿美味且有营养的人间佳肴就显得不那么简单了。就如买车一样，一辆代步车几万块也能买到，但想要空间大、配置高以及动力四驱性能突出的车，就得好好斟酌了，所以不少人的购车预算都锁定在25万左右，在林林总总的车市中寻找“最完美“的它。

在不考虑日系车的前提下，美系和德系SUV往往成为了首选，全新Jeep自由光、一汽-大众探岳以及上汽大众途观L都是热门选择。从动力总成层面来看，25万的预算Jeep自由光性价比更胜一筹，搭载的2.0T涡轮增压发动机提供265Ps和最大扭矩400Nm，与之匹配的是更是9AT变速箱。而在同样预算下，只能买到仅有186Ps的2.0T途观L和探岳，更别提途观L的四驱车型起售价更是高达28.98万元，性价比之差彰显无疑。

自2018年12月正式上市以来，Jeep自由光在短短的三个月时间内成为了细分市场口碑排名第一。其中最受欢迎的则是2.0T四驱探享版（24.98万元），在动力性能、空间大小以及安全配置上都能满足大多消费者的需求，四驱性能更是让人信服。当然了，单靠口碑还不足以它就是其细分市场领域中最完美的车型，但至少它是佼佼者。

为了证明自身的四驱性能，Jeep自由光迎来了一次挑战，与一汽-大众探岳和上汽大众途观L同场竞技。下面就来看看，同为城市SUV定位的它们在各项测试中，谁的表现会更好。

测试一：

百公里加速测试

众所周知，判断动力加速性能最直观的就是比拼0-100km/h加速，所以首先进行测试的就是百公里加速测试。就如前面所说，在25万左右的价格中，Jeep自由光拥有更强劲的心脏，高功率版车型0-100km/h加速成绩为7.07秒，成绩优异。途观L和探岳搭载同一套动力总成，动力参数不高但匹配的换挡快著称的7速双离合变速箱，百公里加速成绩分别为7.6秒和7.76秒。相比之下，Jeep自由光的加速性能还是更胜一筹。