国内最保值的10款中型车,第一名居然是它?
[车友头条-车友号-车评家] 汽车是消耗品,这无疑体现在在日后的使用时间里,要花费更多的金钱成本投入到其中,比如保养维修成本、保险费、停车费、洗车费等这些后续的开销上,并不是一次性买好汽车就完事了。好比买一只宠物回来,吃喝拉撒病总要管吧?汽车亦是如此,后期的使用成本也是不小的压力,但其中有一个容易被忽略的指标其实也和大家的荷包息息相关,那就是汽车的二手保值率!简单地说就是,当时购买汽车的价格等卖出去之时能拿回来多少就是保值率了,保值率越高越好,越低则反之。那今天就来看看国内2019最保值的10款中型车都有哪些,他们保值率如何。
TOP 10 奥迪A4L
奥迪A4L这部国内豪华车型相信大家已经很熟悉了,这部德系车在国内随处可见,保有量自然不低,再加上奥迪的品牌光环,让其在第4年都有接近51%的保值率,不得不服奥迪在国内的口碑,几乎人人都认识四个圈吧?德系品质、品牌效应、受众人群面广,都是它高保值率的原因所在。
TOP 9大众CC
大众CC虽然有着最美大众车的美誉,无框车门、遛背造型等亮点无疑打动了很多年轻人的青睐,但作为一个小众人群的选择,CC的市场保有量不见得很多,但居然能排上第9名还是很让人意外,笔者认为有如此高的保值率应该和最新一代的CC没有多大关系,因为毕竟最新一代CC上市并不久,其主要原因是前几代CC的外观比较经典,大多数人买回来保留车壳后拿来玩改装,所以才让CC在二手车市场成为热门车型之一。
如果说丰田研究全球,那大众自然研究中国,这也从侧面说明了大众进入国内的悠久历史,品牌形象已深入民心。作为一汽大众的迈腾自然天生携带光环,再加上整体原汁原味的欧洲风格调校,让其受到了众多消费者的青睐,并且比BBA有着更高的性价比,让它在二手车市场成为热门不足为奇,毕竟和A4L一样,谁不认识?
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