定位中型却优于中型，一汽丰田亚洲龙对比雷克萨斯ES

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Avalon，是亚瑟王传说中的重要岛屿，凯尔特神话的圣地。其中，Avalon也被称为“天佑之岛”，具有极高的神话地位，它代表着世外桃源、极乐仙境以及亚瑟王的庇护所。放眼于汽车界，“Avalon”同样是即将到来的一汽丰田亚洲龙的英文名。类似Avalon岛之于亚瑟王，亚洲龙对于一汽丰田也有着极为重要的意义。

即将到来的一汽丰田亚洲龙是丰田TNGA架构下的全球旗舰车型。回顾丰田汽车的发展史，亚洲龙诞生已20年有余，此前它主要面向于北美市场。在去年的广州车展上，一汽丰田亚洲龙首次在国内亮相，一经亮相便引发无数人的关注，新车也将于3月22日在国内正式上市。

提及一汽丰田亚洲龙，不少人会将其与广汽丰田凯美瑞联系到一起。但事实上，一汽丰田亚洲龙的定位其实略高于同门兄弟广汽丰田凯美瑞，这不禁让小智联想到车身尺寸相仿却定位于中大型车的雷克萨斯ES。

作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯在国内一直有着不错的口碑，其出色的行驶质感、高效的混动系统、可靠的品质以及犀利的外观造型都给消费者留下了深刻的印象。在大多数车企以价换市的今天，雷克萨斯ES在终端市场上仍然还存在着加价提车的情况，在某种程度上这倒是印证了消费者对雷克萨斯ES的认可。

其实，一汽丰田亚洲龙和雷克萨斯ES均师承TNGA-K平台，至于两者间究竟有着怎样的区别？未来，谁更值得入手？谁的性价比更高？小智将在下文中一一讲解。

风格各具气场

一汽丰田亚洲龙

一汽丰田亚洲龙的造型基本延续了海外版车型的设计，整体动感而激进。大尺寸的进气格栅配以横向线条使得整个前脸极富张力。此外，棱角感十足的线条设计也提升了前脸的运动气息。相比于夸张的前脸，新车的尾部则显得较为饱满、敦实。贯穿式尾灯以及Avalon英文标识，使得新车的尾部更加大气、精致。综合来看，大胆的前格栅设计，动感流线型的侧身腰线，富有张力的尾部造型均实现了突破性的外观设计，一汽丰田亚洲龙的外观造型时尚动感之中不乏沉稳与大气。