全新一代速腾即将上市,和白宁聊聊速腾与A+级轿车市场
[车友头条-车友号-白宁的爱车时光] -本文来自易车网专访-
全新一代速腾即将上市,关于这款车相信许多朋友都充满着期待。今天,我们邀请到了资深大众经典车玩家,同时也是第一代速腾用户的白宁老师,听听他对如今A+级轿车市场的判断,和大家谈谈他对于全新一代速腾的印象与期待。
Q:2019年初新车销量遇冷,是季度浮动还是消需求下降?
这个事情得正常看待,汽车销售市场也是有周期性的,每年的第一季度向来就不是汽车销售的旺季。相比于年末的旺盛消费力,现在这个阶段消费者的消费更加理性,对于这一年经济形势的判断,收入的判断都出在一个试探的阶段。
消费需求依然是存在的,只不过消费者的选择更加谨慎。消费者的购买趋于理性,更倾向那些品质优异,经得住时间检验的好口碑车型,市场也需要那些优秀的车型来满足消费者的需求。
Q:面对自主品牌的挑战合资品牌还有优势吗?
现在的情况绝对是机遇与挑战并存,随着自主品牌产品力和营销水平的不断提高,合资品牌相比十年前的竞争环境更加严苛,仅靠品牌影响力已经不足以打动消费者购买。自主品牌的崛起促使合资品牌在产品本身的研发上投入更多精力,同时价格进一步下探,对于消费者来说这样的良性竞争倒是一件好事。
所以在今天,合资品牌除了品牌优势外还需要在产品上投入更多的精力。以今天咱们讨论的速腾为例,这次换代的速腾在设计、尺寸、配置等方面都有了大幅的提升,各方面都提升到了一个新的水准高度,换代之后产品的优势依旧明显,厂家对这个级别市场显然是志在必得。
Q:当前的A+级轿车市场整体发展环境如何?
大环境是良好的,A+级轿车是绝对的刚需车型,从每个月的乘联会发布的数据上看,A+级轿车的销量总量和占比都非常大。这个级别产品的入门价格更加亲民,排量和经济性也符合现在的用车大趋势,城市生活不仅需要考虑动力、油耗还需要估计到停车便利度等很多实际的问题,这个尺寸的轿车更适合当今城市生活。
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