接近30万买辆马自达阿特兹，几经波折打造出心中的完美姿态！

[车友头条-车友号-改装车]  阿特兹作运动中型车的代表之一，深受年轻车主的喜爱，而运动车型往往和改装密不可分。选择阿特兹，90%的车主都是冲着外观去的，慢慢地这些车主也对马自达有了更深刻的理解，当然，更多的是改装玩家。

"哈喽，改装车的朋友们大家好，我是来自佛山的马自达阿特兹车主阿彬，接触改装很多年了，关注改装车也已有多年时间，看了这么久的案例了，终于有机会发一次自己的爱车，接下来就让我慢慢地和大家分享我的玩车历程吧！"

14年年底老款的马自达6正式退出历史舞台，但这时马自达也做了大改版推出了全新一款马6——阿特兹。

对于当时刚出来工作的阿彬来说可选择的车型并不多，但因为他一直都是一个不折不扣的"马粉"，所以自然而然地将目光移向了阿特兹，最后毅然选择了现在这台14款2.5L蓝天尊崇版，当时落地都接近29万了，用一台低配宝马320i的钱买一台马自达，是真爱粉没错了！

在原装状态开了一年后，阿特兹这个车型在马路上的出现率越来越高，经常"撞脸"，也是在这个时候伟彬才萌生出了改装的想法，不过当时也仅仅是为了和别人不一样。

介于当时这个车推出时间并不长，所以在网上也没有好看的改装风格可供参考，再加上时间安排不能一直在改装店研究，哪里能改就改哪里。"其实那时候已经有听闻气动的啦，但是那时候就喜欢开快车，又怕气动避震没什么操控所以就选择了绞牙，导致当初打造出了一个比汽配风好一点点的改装风格！"

一套D2避震、一套Work的轮毂就已经让初入改装的阿彬满足了很长一段时间，再到后来还换成了一套SSR的小抛边轮毂。

但是后来发生的一件事，让他做出了还原的决定...."有一次在高速行驶的状态下突然炸胎了，幸好当时我沉着应对，并没有出现太大的事故，有种死里逃生的感觉。在等待道路救援拖车的时候整个人一直在发抖，然后就觉得太危险了不想玩了，万念俱灰之下有了还原的念头，并且也做到了。"