日内瓦首发新车那么多，你只要了解这几款就够了

[车友头条-车友号-百车全说]  今年的日内瓦车展还未结束，截至目前，已经亮相了接近百款新车。都说日内瓦车展是每年全球汽车行业的“风向标”，但今年的风明显都在向着国内不太热门的新能源一块使劲刮，当然还少不了一些不接地气的超跑及概念车。

以上这些暂且不谈，我挑了几款距离我们并不遥远的车型，也许在不远的将来就能亲眼见到它们。所以说，日内瓦首发新车那么多，你只要了解这几款就够了：

Polestar 2

Polestar这个牌子很有意思，本来是沃尔沃的御用改装品牌，在15年被沃尔沃收购之后成为旗下的高性能部门。沃尔沃现在要将Polestar打造成全新的独立子品牌，还彻底放弃了燃油车专攻电动车型。其实道理很简单，就是为了抬高品牌层次、抢先布局新能源，当然成都的Polestar生产中心项目进度如此之快也有吉利的功劳。

Polestar的首款车型Polestar 1是一款高性能轿跑，国内定价145万元，在我看来款车的象征意义远大于实际意义，更多的还是给品牌定了个调。而本次车展上的Polestar 2就不一样了，五门掀背中型车，预售价定在了30-55万元，可以说是Polestar第一款能跑量的车,很明显就是冲着特斯拉Model 3去的。

Polestar 2与Model 3之间差距不在技术上，而是品牌上，在国内特斯拉显然可以算作一个“一线豪华电动品牌”，而Polestar暂且算是二线吧。现在连BBA这些传统豪强也开始发展电动车型，如果Polestar不能及时在新能源领域把这块牌子打响，恐怕日后还是会像母公司沃尔沃一样，在夹缝中生存。

新款奔驰GLC

奔驰GLC去年在国内卖的很火，年末上市的特供长轴版又再浇上了一把油，11万多的全年销量不比新老Q5加在一起差多少。