279马力的美系后驱豪车，起价20万左右，你会选择吗？

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  中型轿车近年来可谓是越来越受欢迎，而其中最受消费者喜爱的还属帕萨特、雅阁、宝马3系、奥迪A4L等车型，尽管普通品牌和豪华品牌在B级车的调教方面略有分歧，但俗话说的好：“一个萝卜一个坑”，买什么特性的B级车，最重要还是看个人需求，就年轻消费者来说，马自达阿特兹一流的操控和颜值确实能让不少男性朋友直流口水。不过我们今天要说的并不是阿特兹，而是动力操控都比前者更猛的凯迪拉克ATS-L。

超高回头率，肌肉感爆棚

作为美系车的骄傲，凯迪拉克旗下的每款车型行走在大街上都能换来超高的回头率，即便ATS-L是中国特供版车型，但其在颜值方面依旧实力不减。

整车在外观部分采用了家族式的钻石切割设计风格，给人以别具一格的感觉。前脸梯形的进气格栅上采用了两条横管式镀铬饰条进行点缀并在其两边L字形大灯组的配合下，显得相当优雅且具有层次感。

与此同时，凯迪拉克ATS-L在车身设计方面也有点上一代奔驰E级的影子。犀利平直的车身腰线从前翼子板直接延伸到车尾，并与尾部直列式尾灯恰到好处的融为一体，虽然从目前的审美来看，ATS-L的车身腰线有点乏味无趣，但是凯迪拉克应有的气势和力量感还是相当充足的。

另外，凯迪拉克ATS-L虽然定位为中型豪华车，但其在车身尺寸只4730mm*1824mm*1426mm，轴距为2860mm，在空间方面只能算是勉强及格，毕竟ATS-L在尺寸上对比雅阁，凯美瑞等主流中型车还是有一定差距的，这对于喜欢大空间的消费者们来说，仍有欠缺。

经典美式内饰，布局略显独特

凯迪拉克ATS-L在内饰设计上和典型美式豪车内饰没多大差别，特别是其中控大屏两侧加以巨大空调出风口的设计方式，更是让许多人觉得ATS-L设计很时髦。不过，这样的设计方式也并非凯迪拉克独有，就连以安全闻名的沃尔沃，也对这种设计方式情有独钟。