20多万起步，这些轿车气场强面子足，老板都爱开

[车友头条-车友号-玩车教授]  在一般消费者的观念中，超过30万的车型一般就会被贴上“昂贵”的标签，像不少豪华品牌车型以及商务定位座驾，其售价基本都会去到30万以上。但这也并不能一概而论，也有许多商务车型拥有较低的售价，且在30万以内还有不少版本可供消费者选择。

大众帕萨特

帕萨特一直是B级车市场里的一款热门车型，从销量、市场反响以及保值率等方面都能看出。而经历了前不久的车型换代后，其综合表现更是拥有的质的飞跃。

全新一代帕萨特是基于MQB横置模块化平台下打造的车型，在外观设计上，与同级别中的凯美瑞和雅阁不同，帕萨特的商务风格被很好的保留了下来，且一改老款的沉闷与严肃的味道，造型也更容易被年轻人所接受。

空间方面同样是全新帕萨特的一大亮点，该车的车身参数为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，相较于老款有非常大的提升，这也令帕萨特的空间表现在同级别车型对比中更占优势，动力方面采用了1.4T以及区分高低功率的2.0T发动机匹配7DCT变速箱。总体而言，帕萨特的综合表现平均且突出，并没有明显短板，这也正是其换代后销量表现能够稳居B级车市场前列的重要原因。

别克君越

君越作为别克的旗舰级轿车，在空间、动力、豪华感等方面都拥有超越同级别大部分车型的实力。瘦身后的君越颜值有很大的提升，但也牺牲了一定的后排头部空间。

即便牺牲了部分的后排空间，君越在同级别中的空间表现依旧是很难有车型能与之匹敌，无论是5018/1866/1459mm的车身参数，还是2905mm的轴距表现，都已经非常接近C级车的水准。而在内饰方面，君越的四幅方向盘、桃木饰板以及大面积真皮包裹也都营造出了非常高的豪华氛围。

除了空间和内饰外，君越的配置水准也非常高，胎压显示、全景天窗、座椅加热、后排出风口等许多配置均为全系标配，这也大大提升了车辆的性价比。作为别克的旗舰级轿车，君越无论是在配置、空间、内饰等方面都非常值得认可，而且旗舰车型一般是品牌中比较重要的战略车型，厂家会花费更多精力让这款车的表现尽可能完美，这也是君越相较于其他车型最大的优势。