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平均一个月1551元 全新大众帕萨特用车成本分析
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平均一个月1551元 全新大众帕萨特用车成本分析

2019年03月13日 15:34
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  相对于早早换代的迈腾来说,帕萨特来得可真是有点晚,但话又说回来,好饭不怕晚,如同奥迪A6L一样,帕萨特本身的名字就是号召力。有意思的是,对手们都从四十多岁大叔奔向二十多岁小伙子时,它仍然看起来像西装革履一样,正襟危坐在那。在大家都向年轻运动化发展吸引新的消费群体时,帕萨特牢牢的守住自己的阵地,可以说相当的老成了,甚至一下子都感觉帕萨特没了对手,并且18.99万-28.89万的定价加上不小幅度的优惠力度,那帮年纪稍大,稳重保守的消费者恐怕是把持不住了,那么对于这样的消费群体来说,我想用车的成本对于他们来说一定也是比较重要的,下面我们就来看看,唯一坚守传统阵地的全新一代帕萨特一个月到底要花多少钱?

新车购置一次性支出

老规矩,首先是购买新车的必要一次性支出,也就是购置税和上牌费,那么购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%),以全新帕萨特最入门的280TSI 商务版也就是1.4T入门版本为例,其售价18.99万元,那么计算出来的购置税则为16230元。那么验车上牌费就是新购置新车需要到车管所进行验车上牌的费用,如果由4S店代办的话服务费需要与4s店协商,如果是自己去办理的话,以武汉地区为例首次验车上牌费用为200元。所以新车的一次性支出就行购置税加上上牌费为16430元。

每年固定支出

接下来我们来看这辆在每年的一些固定的支出,基本上也就是保险和车船使用税方面,那么车船使用税以武汉地区车船税标准,排量在1.0-1.6L(含)为360元,这款车型排量为1395cc,因此车船税为每年360元。那么还有就是保险,以新车全险计算,包括交强险第三者责任险(50万)、车辆损失险、全车盗抢险车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险不计免赔损失险等等等,同样以售价为18.99万元的280TSI 商务版为例,每年的固定总支出就是保险加上车船税大概在8098元左右,当然上面是车辆的全险价格,而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种都是可以自由选择的,灵活度很高价格也会更低。

油费支出

其实油费支出在车辆的使用过程中是最大的一笔支出,那么下面我们同样以280TSI 商务版也就是1.4T入门版本车型的工信部综合油耗数值来计算。其工信部发布的综合油耗为5.6升/百公里,同时需要加95号及以上的汽油,其燃油经济性在同级别还是非常出色的,以目前武汉地区的95号汽油的价格为7.43元/升,按照每年行驶2万公里来计算,那么一年的油费则为8322元左右。

车辆保养费用

大众的帕萨特车型与以往的德国豪华车一样,每1万公里进行一次保养,首保则是在5000公里免费进行的的,所以从周期上看比奥迪某些车型还要长一些,比如全新A6L就是7500公里保养一次,这是令人难以理解的。那么保养内容常规的机油机滤肯定是每次都要更换的,它的空调滤芯、空气滤芯以及火花塞都是每2万公里更换一次,汽油滤清器则是3万公里更换一次,属于正常表现,还有一些其他保养的项目我们均以表格的形式列出了来,如果以每年行驶2万公里来算的话,平均一年的保养费用大概是2193元左右。

总结:

最后,我们依旧来做一个总的结算,那么购车后除开新车购置的一次性支出,按照每年行驶2万公里并且车辆没有任何故障的情况下,最基础的花费为每年固定支出+油费支出+车辆保养费用,按照上面算的也就是8098元+8322元+2193元,总计18613元,基本上这就是一台全新帕萨特1.4T入门级车型一年下来最少要花费的钱了,平均到每个月大概在1551元,这对于一台老成的B级舒适性轿车来说,既兼顾了商务需求,也兼顾了家庭使用,其实还是可以接受的,那么全新一代帕萨特这样的用车成本你还满意吗?欢迎大家踊跃留言说出你的看法!(文/ 黎亚东)

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