雷凌双擎E+上市 补贴后售18.58万至20.08万元

[车友头条-车友号-汽势]  

一汽丰田卡罗拉双擎E+上市两天后，3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，共推出4款车型，补贴后售价18.58万-20.08万元。

雷凌双擎E+与卡罗拉双擎E+使用了丰田同一套混合动力系统：搭载了由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统。该系统可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式，总续航里程高达约1000km。在满电状态下，雷凌双擎E+纯电动续航里程为55公里。而混动驾驶模式下，百公里综合工况油耗低至1.3L百公里；空电状态下综合工况油耗为4.3L。

雷凌双擎E+延续了雷凌双擎的设计风格，仅在细节做出调整。新车前装饰格栅由银色转为茶色，使其更加有质感。同时大灯组采用LED光源，内部还标有LEVIN PLUG-IN HYBRID的字样。新车还将提供6种车型配色，其中包括专属琉璃蓝色。车身侧面与双擎保持一致，但车身左边为加油口，右边是插电口。前翼子板上也装饰有LEVIN PLUG-IN HYBRID字样的铭牌，并采用16英寸轮圈。

内饰方面，新车基本延续了燃油版车型的设计，只是在一些细节上突出新能源车的身份。配置方面，新车标配一键启动系统、车灯熄火自动关闭系统、驾驶席一键升降功能、AUX+USB多媒体接入端口、双炮筒式仪表盘带4.2英寸彩色TFT信息显示屏、自动空调、空调滤清器（可对应PM2.5）、方向盘四向调节、LEVIN专属地毯、车厢迎宾照明系统、独立可调后排头枕（3个），同时新车还配有专属的充电时间预约功能。

汽势Auto-First发现，相比卡罗拉双擎E+补贴后18.98万元至21.28万元的售价，雷凌双擎E+四款车的价格相对较低。雷凌双擎E+起步价比卡罗拉双擎E+低了4000元，而最高配车型则低了高达12000元。（文/车友号 汽势）