年轻人都买得起！入门级BBA谁更强？

[车友头条-车友号-玩车教授]  在中国，车主只有一个人，汽车却不只属于一个人。在中国，空间大、尺寸大、 乘坐舒适的车型永远要比运动型小钢炮适销对路。

不过，在中国一二线城市已经出现了拥有两三台车的家庭。对于他们的年轻一代来说，空间大、尺寸大、满足一家人出行需求的车型已经无需考虑了。他们（姑且称之为中产二代）的目光会更有可能放在我们今天横评的三台车身上。

没错，他们就是BBA的三厢入门级轿车，奔驰A级、宝马1系、奥迪A3。

今天评测的重点是三车的外观内饰能否给到豪华的感觉？其二，有没有驾驶乐趣？说白了就是这三款车开出去有没有面子，开着爽不爽。

奔驰A级是BBA中最后一个做了三厢版的入门级轿车。它的尺寸和空间是三款里面最大的，内饰也是最为豪华的，但是价格较贵，而且仅有顶配配备后独立悬挂以及全系1.3T，性价比似乎不那么出色。所以，A级能否用实力打动中产二代？

这台三厢的宝马1系是前驱平台UKL的产物，也是争议最大的一款车。为了提振销量，宝马1系的优惠可以用打骨折来形容，这款120i裸车价在20-21万之间。今天，留给宝马1系的问题是这台前驱车能否不辱宝马驾驶者之车的名号。

奥迪A3，目前销量最好的BBA入门级轿车。去年月均销量7682辆，是宝马1系的两倍有多。奥迪A3最大的优势是它非常懂中国人，很难挑出大毛病。

外观设计是这次评测的重点。正如前文所说，既然花了这么大一笔钱来购买豪华品牌，能否给到物超所值的设计是车主首要考虑的因素。

单论外观设计的话，我认为奔驰A级可以说是完胜其他两款车型，首先，奔驰A级的车身长度达到了4622mm，比其他两款车型长160mm，气势上就压过1系和A3一头。在细节上，奔驰A级延续了A级一直以来繁星式进气格栅的设计。保险杠两侧的风刃和18寸AMG-Line轮毂很好地提升了A级的运动气息。18寸轮毂同后独立悬挂属于同一个选装包，价格8300元。