轿跑SUV车型为何成为潮流？下一个爆款会是什么车型？

[车友头条-车友号-车早茶]  近日，长安首款轿跑SUV——CS85 COUPE正式上市，同时打响了自主品牌轿跑SUV的第一枪，而在CS85 COUPE之后，吉利星越、哈弗F7x等车型也将陆续面向消费者，2019年也由此成为了这个细分市场集中爆发的元年。

在此之前，轿跑SUV基本是豪华品牌的专属，例如宝马X4、X6，奔驰GLC Coupe、GLE Coupe等。但从整体销量来看，这些车型的受欢迎程度并不如传统车型，正统造型的SUV仍然是消费者的主流选择，这也使得主流合资品牌都更倾向于“运动化”的造型设计，而非彻底的“轿跑”SUV。那么是什么原因让自主品牌这么大胆，纷纷推出轿跑SUV车型呢？

轿跑SUV市场是目前国内SUV市场中仅剩的“蓝海”

前几年SUV热潮刚刚掀起的时候，所有的自主品牌都在主推SUV车型，甚至一度出现了“一款车救活一个车企”的景象。发展到现如今，自主品牌SUV已经覆盖了小型至中大型的所有市场，其中价格最低的吉利远景X1官方指导价不到4万元，而比亚迪唐DM等车型价格天花板已经到了30万以上，完全无惧合资品牌。就是在这样的大环境下，各品牌在每个细分市场都投入了不止一款车型，竞争之激烈可想而知。

即使SUV市场正在回归冷静，但并不意味着就此“凉了”，毕竟这个市场中仍有着非常庞大的消费者基数。所以与其在别人嘴里扣一块肉出来，不如自己做一块蛋糕。而仍是一片空白的轿跑SUV市场，基本就是这个尚且完整的大蛋糕，各大行动迅速的自主品牌纷纷把目光投向这里也就不足为奇了。

年轻消费者的个性需求

“最老”的90后今天已经29岁了，成为了购车的主力群体之一。现在几乎所有的新车都在往运动、时尚、科技的方向发展，为的就是能够满足年轻消费者的需求和喜好。传统的SUV车型在造型设计等方面已经相对固化，难以展现年轻人的独特个性。而轿跑SUV外观方面兼具跑车的动感和SUV的霸气，与传统SUV形成非常明显的区分，正是年轻消费者表达自我、展现个性的最好方式。如此一来，轿跑SUV正对年轻人的胃口，精明的车企又怎么会错过这样的机会呢？