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专供中国市场的丰田卡罗拉双擎E+ ,能上绿牌?
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专供中国市场的丰田卡罗拉双擎E+ ,能上绿牌?

2019年03月09日 19:20
来源:懂车之道

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 新车】在2018年,新能源车的增长速度非常快,销量一路飙升,同时也是很受消费者的欢迎,新能源车能够如此热卖在于国家鼓励发展新能源车,并对新能源进行补贴;新能源车可以直接上牌、免摇号、不限行。

此外新能源用车成本也是相对较低,未来新能源车增长速度依然是非常快,如今丰田在中国也加入了新能源车大军,与自主品牌展开激烈的竞争。

在2018年的北京车展上,专供中国市场的卡罗拉双擎E+首次亮相,从官方得到消息, 丰田卡罗拉双擎E+将于2019年3月9日上午正式上市,

此前我们从泄露的图片得知,新车疑似预售价为22.10万元,而补贴后的预售价或为19.46万元,新车是卡罗拉的插电混动版本,动力上该车搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,其纯电续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km。

『疑似一汽丰田卡罗拉双擎E+预售价信息』

由于是新能源车,进气格栅的LOGO采用了蓝色的LOGO标识,以此来彰显出它是新能源车身份,在引擎盖上有两条明显的筋线,下进气格栅采用倒梯形设计,两侧的雾灯采用圆形的雾灯,在镀铬上方则是采用C型的镀铬装饰。

外部配置方面,新车将全系标配鲨鱼鳍天线、LED大灯组、LED尾灯组、LED前雾灯、外后视镜(带转向灯/加热功能)等配置,同时在次顶配以及顶配车型上还增加了自动大灯以及LED日间行车灯等。

车身侧面相对的简洁,车窗面积不大,在车窗周围采用了黑色饰条设计,车身侧面腰线采用俯冲式设计,而门把手也是设计在腰线上 ,新车的轮毂采用多幅式轮毂。

车身尾部造型设计起来比较普通,并没有给人眼前一亮的感觉。新车的尾灯采用双色设计,两尾灯直接采用贯穿镀铬饰条进行链接,此外车身尾部也是采用了多线条设计,让整车看起来要更加的有层次感,排气管则是采用隐藏式设计,显得相对内敛。

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