不足4个月卖4万多台，2.0T配四驱，它是让H6车主后悔的车

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  以超高的市场保有量和稳定可靠的质量，促使哈弗H6的三年保值率达到55.25%，与不少经典合资SUV的保值率媲美，另外哈弗H6丰富的配置和较大的空间也是让众多消费者放弃合资，选择它的一大关键因素。

也就是以上两个方面让哈弗H6的车主沾沾自喜，但自从哈弗F7上市后，很多买H6的车主却笑不起来，且先不说F7的产品力如何，单F7精湛年轻的造型设计，就足以打败H6油腻的模样，以别样大气的姿态在新生代SUV中领跑。

F7是哈弗F系列的第二款SUV，定价和H6几乎一致，但F7更偏向年轻风格，车身元素以锐利时尚为主，所以更吸引眼球，并且它的定位是一款全球SUV，未来俄罗斯将会是它的第二个主战场。

同样出身的F7和H6，为何却说F7是唯一让H6车主后悔的车呢？原因有四个方面：

一、近年来哈弗一直高居“SUV的领导者”旗号示人，那么打造一款全球战略的SUV车型是大势所趋，且当下汽车消费人群年轻化，所以F7比哈弗H6的设计品质更高也很正常。

二、长度和轴距上F7也更有优势，F7的车长比H6长出20mm，轴距也比H6长45mm，那么内部乘坐和储物空间的成绩表现达到优秀的等级。

三、两者相似的售价，基本实用性配置也差不多，但F7还搭载了一台智能化人机交互系统，能够代替手机导航，年轻人追求的档次感和科技感都能在F7身上得到满足，并且F7的内饰做工设计豪华感更足，档把的样式和宝马的鸡腿档有得一拼。

四、F7除了搭载和H6一样的1.5T和2.0T之外，顶配车型还搭载适时四驱系统，提高了顶配车顶的性价比，而H6全系都是两驱版本。

以上四点是F7自身的优势，另外还有一大因素是H6车主的自身心理原因，在他们经济实力一定的情况下，H6是众多SUV中最实用的，同价位的合资SUV配置低，而同价位的国产SUV不够可靠，所以F7无疑是唯一让H6车主后悔的车。