动力是硬需求？2.0T的B级车有什么选择？

[车友头条-车友号-无马汽车]  中型车或者是很多小康家庭里最为主要的家庭用车，因为B级车20万左右的价格正中很多人的购车预算，同时，尺寸足够的B级车无论对于家用还是对于商用都是非常合适的。正是因为如此，B级车市场一直以来都是汽车厂商的必争之地。

我们都知道，如今这个排放法规越来越严的社会，越来越多的厂家用上了小排量涡轮增压发动机。而其中2.0T发动机更是下至紧凑型车、上至中大型车都会使用。而对于B级车来说，2.0T已经算是非常高的动力规格了，或许对于很多动力有要求的人来说，以下这些车型倒是不错的选择。

一汽大众—迈腾

2.0T车型厂商指导价：21.99-31.69万元

作为合资B级车的标杆车型，迈腾绝对是最懂中国人的那个。标准的大众家族风格，中庸稳重的造型，加上颇为修长的车身，整体出来的气场是非常足的。当然，这致使的结果也是显而易见的，起码它外观看起来高级，起码它后排足够宽敞。

内饰上其实大家闭起眼都能猜得到，依旧是大众那副套娃式的设计风格。这样的设计放在当初的时候或许的确足够工整简洁而且使用，但是放在今天确实缺乏了设计感。但是，大众毕竟是大众，其内饰的做工以及所呈现出来的品质感，实属上上之选。

EA888发动机，对于很多人来说，真的是足够熟悉，匹配的是7速DSG双离合变速箱，这样一套动力系统的确被大众调得很完善了，总的来说它的表现并不算非常激进，但是无论是低功率186马力还是高功率的220马力，动力储备都是足够的，加速可以说很快，而变速箱在绝大部分的行驶之中，也足够平顺。底盘方面依旧是其加分项，在保持舒适之余还带有德国车应有的底盘韧性，非常具有质感，只不过这样的调校在面对像是减速带这样的大颠簸会稍显生硬。

长安福特—蒙迪欧