飞度潮跑版性能测试:买发动机送车实锤了!
本田飞度是我们年度推荐里A0级排名第一的车型,但翻资料才发现,试了这么多次,我们居然从没有正儿八经的测过它的性能数据。这次对年度推荐车型的查缺补漏,我们就从这么一款曾经的“网红”车型开始吧。
加速&刹车测试:动力匹配是越级的
飞度上这台1.5L地球梦发动机大家已经很熟悉了,广泛应用于本田A0级平台上的车型,96kW的最大功率、155Nm的最大扭矩,数据比同级别很多排量大的车都要漂亮,与之匹配的CVT变速箱,可以在加速时紧咬发动机的最大功率输出区间,从响应性上来说,CVT对小排量发动机也算是种反哺。
(0-100km/h加速成绩:9.8秒)
测试当天的气温为20°、地面温度34°,相对来说还算比较适合做性能测试。0-100km/h加速测试,弹射和不弹射的成绩是一样的(挂S档,可以将转速憋到2200转),均可以在9.8秒做到从0加速到100km/h,比“三厢版飞度”锋范快0.1秒。不过,反复多次测试发现,飞度的加速会有轻微的衰退现象。尽管如此,这个成绩依然非常出色,作为参考:大众捷达1.5L(13.1秒)、标致308S 1.2T(11.3秒)、别克英朗1.4T(10.1秒)、老款本田凌派1.8L(11.7秒),说飞度的动力系统是越级的一点都不夸张。
(100km/h-0制动测试:38.8米)
飞度潮跑版用的轮胎是邓禄普ENASAVE EC300系列,这是一款强调节能环保的轮胎,这也对后面的油耗形成了积极影响,但同时没有丧失太多的抓地力。最后100km-0的制动测试成绩也挺不错,38.8米的100km/h-0制动成绩比新捷达的42.05米要好非常多,甚至比很多A级车都要更好。而且我们测试多次发现,随着轮胎温度的上升,制动成绩也会越来越好,说明制动系统可以一直保持很高效的状态。
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