盘点今年即将到来的5款插电混动车型，宝马3系混动不过30多万

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一年一度的日内瓦车展如期而至，作为“国际汽车潮流风向标”，不仅各大车企争相竞逐，带来诸多新车，全球范围的汽车消费者也将目光聚集于此。关注日内瓦车展的朋友们想必不难发现，相比往届车展，本次车展不仅平民化车型增多，新能源车型也占据很高的份额。

顺应电动化的大趋势，市面上的无数厂商也将关注点放在了新能源领域。作为新能源车的一大分类，插电式混合动力汽车受到不少消费者的青睐。今天，湃客就带大家来看看，2019年都有哪些价格不贵且品质不俗的合资插混车型值得期待。

全新宝马330e iPerformance

注重操控与驾驶感受一直是宝马的精髓所在，旗下的3系更是宝马品牌极具代表性的一款中级轿车产品，是宝马的灵魂车型。顺应电动化的大趋势，宝马也基于底盘代号为G20的全新宝马3系推出了一款名为330e iPerformance的插电混合动力车型。宝马330e iPerformance的外观与内饰都大体延续了燃油版车型的设计。更为宽大立体的双肾格栅、锐利且充满杀气的前后灯组以及更为激进动感的前后包围，均提供给新车不俗的运动特性。

动力方面，新车搭载一套由2.0T发动机和电动机组成的混动系统。其中，发动机的最大功率为135kW，驱动电机的最大功率为80kW，与之匹配的是采埃孚ZF 8AT手自一体变速箱。此外，330e iPerformance的动力电池容量为12kWh，纯电最高车速140km/h，纯电续航里程可达60km。

值得一提的是，新车预计于今年夏季在欧洲率先上市，之后由华晨宝马引入中国进行投产。宝马530Le在中国市场的成功，使得宝马越发重视插混市场。根据宝马530Le较为亲民的售价，宝马330e iPerformance的售价也应该会与330i/330Li齐平。