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比奥迪Q5更省心,十万公里不大修,7秒破百,不足30万
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比奥迪Q5更省心,十万公里不大修,7秒破百,不足30万

2019年03月01日 09:30
来源:车否否

[车友头条-车友号-车否否]  谈起豪华品牌中型SUV这个级别,我想很多人都会首先想到奥迪Q5这台车,毕竟它的性价比和颜值都有着很大的优势,再加上进入到国内市场较早,奥迪Q5这台车俨然已经成为了级别中的“标杆”车型。

相对于BBA的高调,现在不少消费者更乐意去选购一些“低调有内涵”的车型。加上德系车一贯的“烧机油”影响,人们更愿意花同样的钱购买一辆省心的车。比如,这个级别中的雷克萨斯NX其实就是个很不错的选择。由于采用的技术比较成熟,结合丰田独特的调校,因而这款车拥有不错的可靠性,十万公里不大修对于这台车来说也是很正常的事。

雷克萨斯NX的官方售价区间为29.80万元到53.20万元,这样的价格完全可以吊打同级别的奥迪Q5等车。严格来说,雷克萨斯NX应该算是一台“伪中型SUV”,它的车长和轴距分别为4640mm和2660mm,这样的车身尺寸仅仅达到了紧凑型SUV的水平,这也是一大弱项。

雷克萨斯NX主打年轻的设计风格,超大尺寸的进气格栅采用了熏黑的工艺,在视觉上营造出了十足的运动气息,也拥有着很高的辨识度,而“镰刀”型的日间行车灯也让这款车的前脸看起来更加犀利。

来到车内,深色系的渲染和细密的缝线相结合,在细节中点缀出了高格调,悬浮式的中控液晶屏幕也让车内增加了几分科技感,而副驾驶前的银色饰板拼接也让车内看起来不是那么的单调。

动力一直都不是日系豪华品牌的强项,不过这台车却没有让我们失望。它分别搭载了2.0L和2.0T两台汽油发动机以及2.5L发动机电动机组成的混合动力,其中2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达110千瓦,最大的扭矩可达189N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱;2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达175千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱,仅需要7.1秒就可以完成0-100km/h的加速;而混合动力最大的优势在于它的油耗,百公里的综合油耗仅为6.1L。

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